你第一次开保时捷911是在哪里？
是小时候玩的极品飞车、GT赛车，还是游戏厅的湾岸？还是说……在梦里？
911版本的车型有很多，今天我们来聊聊保时捷911中最经典的车型Targa，它与其他版本的911最大的不同就是多了一个防滚架。早在1967年，当时保时捷正打算进军美国市场，不过他们担心当时的敞篷车呢，在安全性上可能没法通过当时的相关规定，因此加装一个防滚架。有了它，即便是敞篷车翻了车，至少车里的人不至于头着地。
这种设计在那个年代，其实还是比较多见的。但随着技术但发展呢，防滚架也有了各种各样但形式。像现在有不少敞篷车都采用了隐藏式但防滚架，车辆发生侧翻时自动会弹出来。敞篷车的设计不用受这个防滚架所限制了。
这种设计，一度也被保时捷抛弃过。在1996年推出的993代Targa中就没有采用之前的那种设计，而是取消了敞篷设计，装上了一块伟巴斯特的全景天窗，来营造出一种敞篷的感觉。这种全景天窗啊，在近几年不少新车上还挺常见的，想不到人家保时捷1996年就玩上了。
天窗形态的Targa呢一直持续了3代，直到2014年991代Targa，最初那种经典的防滚架设计再次回归，但车顶不再是手动装卸，变成了自动。
那么这代992版本的保时捷911 Targa又什么不同，进入这一期的《品驾》看看一代神车911 Targa。
