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WTO:2022年全球货物贸易晴雨表

时间:2022-02-25 08:55:24 | 来源:互联网

世界贸易组织(WTO)最新发布的《货物贸易晴雨表》(Goods trade Barometer)显示,供应中断抑制了全球货物贸易反弹的势头,但随着供应链压力显示出一些缓解迹象,这种情况可能开始改变。

目前的读数为98.7,低于该指标的基线值100,略低于去年11月的99.5,表明继去年贸易额强劲反弹后,2022年初贸易势头有所减弱。不过,该指数也显示出触底回升的迹象。

除了持续的供应链中断,该指标疲软的部分原因是引入了卫生限制措施,以抗击COVID-19。由于新变种对健康的影响相对温和,一些国家目前正在取消卫生限制措施。放松这些措施可能会在未来几个月促进贸易,尽管未来的新冠病毒变体继续对经济活动和贸易构成风险。

2021年第三季度,受基数效应影响,货物贸易量同比增长放缓至8.1%――2020年下半年,贸易已开始复苏――并出现小幅环比下降。一旦2021年第四季度的统计数据出炉,即使季度环比增长再次转为正值,同比增幅可能会更低。

累计来看,2021年前三个季度的贸易量比2020年前三个季度增长了11.9%。这高于世贸组织对去年10月10.8%的最新预测,但第四季度较上年同期增长放缓,应会使今年的增幅更符合预测。

该指标的多数成分指数都接近100的基线值,表明趋势增长,主要例外是汽车产品(92.0)和集装箱航运(97.2)。实际上,汽车产品指数与最近几个月相比有所改善,这是因为在汽车生产中广泛使用的半导体的供应逐渐增加。这反映在接近趋势的电子产品指数(98.6)上。

集装箱航运指数(97.2)进一步跌破趋势线,港口拥堵仍是一个持续存在的问题,但其下降速度放缓可能预示着不久的将来会出现转机。主要港口的集装箱吞吐量已稳定在很高的水平上。采购经理人指数(pmi)显示,全球范围内的交货时间正在逐渐缩短,但对许多生产商和消费者来说还不够快。

货物贸易晴雨表是一项综合领先指标,提供货物贸易相对于最近趋势轨迹的实时信息。100表示增长符合中期趋势,大于100表示高于趋势增长,低于100的值表明低于预期。

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