封面新闻记者 孟梅 雷强
2022年以来，物流业迎来新一轮机遇和挑战。
7月26日，在2022菜鸟开放周上，菜鸟CEO万霖表示，菜鸟将持续建设高质量产业互联网，做全球化的长期主义者。面向客户和消费者，菜鸟今年将重点做好送货上门、特色行业供应链、国货出海、科技下乡出海和企业ESG五件事。
送货上门是提升消费者体验的头等要事。据了解，菜鸟多形式力推“送货上门”已经展开。菜鸟直营配送上门，以前一直服务于天猫超市的订单，今后也将更大比例承担起天猫国际订单的送货上门；菜鸟驿站在最后100米推出天猫淘宝包裹可选上门，目前在200多个城市上线，以后最快能当日选、当日送。
此外，菜鸟今年又新增了第3种上门方式——“下单时就可选”，即消费者在下单时便可选择上门，且不产生额外费用。目前已经在部分城市开始试点。在国际物流与供应链方面，菜鸟将为疫情下“国货出海”扩宽国际物流通道，升级国际端到端履约服务。
电商业务带动下，我国快递业务量继续快速增长。7月7日，国家邮政局发布的《2022年6月中国快递发展指数报告》显示，6月，中国快递发展指数为289.4，环比增长7.5%。其中，发展规模指数为386.5，环比上涨12.1%；发展能力指数为221.6，环比上涨11.7%。具体来看，今年上半年快递业务量预计将超500亿件，业务收入预计达5000亿元。除了菜鸟外，丰巢、京东、顺丰等巨头也已在送货上门赛道争相布局。
今年3月，京东集团副总裁、京东物流快递快运产品群负责人王雁丰也表示，上门服务作为京东快递的品质服务标签，也是提供寄递服务的基本要求和原则。即使是在大促期间，也全力保障全国范围内的无差别上门。
今年1月，国家邮政局研究起草的《快递市场管理办法（修订草案）》公开征求意见。征求意见稿中提到，经营快递业务的企业未经用户同意，不得代为确认收到快件，不得擅自将快件投递到智能快递箱、快递服务站等快递末端服务设施。
业内普遍认为，在政策指引下，能有效规范快递市场主体经营行为，解决消费者被“不告而投”的痛点。对于快递业而言，接下来的竞争会是全方位的，快递行业高质量发展拐点已经到来，服务与产品竞争趋势明确。接下来快递业继续洗牌，“送货上门”很可能成为行业标配，企业间又将开启新一轮的竞争。
