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美孚:高油价的暴利生意国际油气巨头赚得盆满钵满

时间:2023-02-18 08:46:03 | 来源:

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转自:中国经营网

本报记者 李哲 北京报道

受益于高油价影响,国际油气巨头赚得盆满钵满。

近日,BP、壳牌、道达尔、埃克森美孚和雪佛龙等公司陆续发布2022年财报数据。《中国经营报》记者梳理发现,这些公司在2022年累计赚取约1900亿美元的利润,再创历史新高。

根据BP发布的2023年《BP世界能源展望》(以下简称“《展望》”),能源短缺和价格上涨凸显了低碳转型和谐有序进行的重要性,从而使得世界化石能源消费的下降能够与供应的减少遥相呼应。现有油气生产地产量的自然下降意味着在未来30年仍需继续对石油和天然气上游进行投资,即使在“净零”情景下也是如此。

国际油气巨头业绩暴增

2022年国际油价经历过山车行情。受俄乌冲突及疫情等多方面因素影响,国际油价从2021年12月到2022年3月初大幅攀升至2008年以来的高点。其中,美国纽约和英国布伦特原油期货主力合约价格在2022年3月8日分别收于每桶123.7美元和127.98美元。随后数月国际油价维持高位运行,至6月中旬油价开始震荡下跌,到11月下旬整体跌至俄乌冲突爆发前的水平。

虽然美国、石油输出国组织(欧佩克)与非欧佩克产油国在2022年多次减产,但国际油价在2022年整体保持强势局面。

在高油价带动下,国际油气巨头在2022年业绩暴增。

2023年1月31日,埃克森美孚公司发布的财报显示,公司2022年净利润为560亿美元。这一利润表现创下西方石油行业历史新高。这相当于埃克森美孚2022年每小时净赚大约630万美元。

埃克森美孚在2022年的利润表现甚至超过其在2008年创下的452亿美元净利润纪录。彼时,油价达到每桶142美元。

谈及公司业绩表现,埃克森美孚首席财务官凯瑟琳·迈克尔斯表示,这是强劲市场、高生产率、大产量和优秀成本控制共同作用的结果。

另据BP披露的2022年财务数据,其在2022年利润达到276.5亿美元,同比大增116%。该业绩水平同样超过了BP在2008年创下263亿美元年度纪录。此外,BP在2022年全年运营现金流409亿美元;净债务214亿美元,为近十年来最低。

2023年2月8日,道达尔公布的财报显示,2022年该公司按照国际财务报告准则的净利润达205亿美元,较2021年的160亿美元增长28%,创下新高。如不扣除与俄罗斯业务等相关损失,道达尔能源公司去年全年净利润达362亿美元。

道达尔能源公司首席执行官帕特里克·普亚纳在接受当地媒体采访时表示:“我们的利润高于前一年,因为能源价格本身非常高。”

此外,雪佛龙最新财报显示,2022年四季度调整后净利润为79亿美元,2022年全年调整后的总利润达到365亿美元,比2011年创下的纪录(156亿美元)高出约100亿美元。

能源安全问题再次显现

过去的一年时间里,不仅石油巨头赚得盆满钵满,持续维持高位的油价,也让北美地区的页岩油企业扭转了颓势。

美国能源信息署(EIA)此前发布的生产力报告显示,2023年2月份美国主要页岩油区的石油产量将增加约77300桶/日,达到创纪录的938万桶/日。其中,美国最大的页岩油产地——得克萨斯州和新墨西哥州二叠纪盆地的原油产量2月份将增加约30400桶/日,达到564万桶/日,创历史新高。

持续增长的产能也让油服公司在2022年进入到上升周期。记者注意到,国际三大油服公司斯伦贝谢(SLB)、哈里伯顿和贝克休斯在2022年的总利润达到44亿美元,创下2014年以来的最佳业绩。过去的一年中,石油价格维持高位运行让能源安全备受关注。

高油价再次让能源安全走向台前。BP首席经济学家戴思攀Spencer Dale提到,过去一年的事件凸显了全球能源系统的复杂性和相互关联性。俄乌冲突导致人们更加关注能源安全。

进入2023年后,俄乌冲突仍在持续,近期,土耳其地震则再次让国际油价进入上涨通道。金联创原油分析师韩政己表示,欧佩克1月份的石油供应下降,中国能源需求向好,土耳其地震影响中东能源供应等因素都对油价上涨起到推动作用。地震对土耳其杰伊汉港口的控制室造成损害,从杰伊汉出口阿塞拜疆原油的经营不大可能在近期恢复。阿塞拜疆预计在未来几天开始通过格鲁吉亚港口Supsa出口原油。不过,Supsa港口原油出口能力为14.5万桶/日,远小于阿塞拜疆此前通过杰伊汉港口每日约60万桶的出口量。

记者注意到,《展望》中提出,近来的能源短缺和能源价格上涨凸显了能源低碳转型和谐有序进行的重要性,从而使得世界化石能源消费的下降能够与供应的减少遥相呼应。现有油气生产地产量的自然下降意味着在未来30年仍需继续对石油和天然气上游进行投资,即使在 “净零”情景下也是如此。

事实上,在高油价的刺激下,埃克森美孚、雪佛龙等石油巨头均在2022年底披露了增加能源项目支出的计划。埃克森美孚计划2023年将把项目投资增加到230亿至250亿美元,雪佛龙则计划投资170亿美元。

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