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景气度上升 航运板块迎配置机会

时间:2022-08-24 11:46:41 | 来源:财富动力网

8月23日,A股航运港口板块再度走强。板块内,长航凤凰放量涨停,斩获二连板;中远海特封涨停板,近9个交易日累计涨幅达74.95%;宁波海运、中远海发、中远海能等纷纷跟涨。Choice数据显示,8月1日以来,按申万行业分类来看,航运板块整体上涨8.01%。

市场人士认为,全球能源贸易重构,原油发运需求持续提升,基于行业供需逐步改善,航运板块景气向上。克拉克森发布的数据显示,8月18日,VLCC-TCE(大型油轮等价期租金)运价报23677美元/天,周环比增量创下2020年5月以来的新高。

东吴证券表示,自有VLCC(超大型油轮)方面,招商轮船与中远海能拥有VLCC的载重吨数分别位居全球第一和第二,市场份额分别为6%和5.6%。当前外贸原油运输供给端有望逐步改善,需求端有望维持平稳,外贸原油运输业务有望在未来几年进入向上周期。

近期机构资金不断入场,做多航运板块。因连续3个交易日内涨幅偏离值累计达20%,中远海特于8月22日登上龙虎榜,其前5买入席位中有4家机构,合计买入金额达5.77亿元,占区间总成交的23.4%。

从基本面看,航运板块内不少个股半年度业绩表现出色。中远海特业绩快报显示,上半年实现营业收入58.14亿元,同比增长61.55%;归属于上市公司股东的净利润为3.35亿元,同比增长129.4%。此外,招商南油上半年实现营业收入25.5亿元,同比增长35.09%;归属于上市公司股东的净利润为4.33亿元,同比增长107.91%。

展望后市,中银证券表示,当前油运市场改善预期较强,建议关注油运周期反转向上带来的投资机会。

国泰君安证券认为,未来两年油运有望迎来确定复苏趋势。一方面,全球原油去库存先行且已基本完成,2022年至2023年油运需求将随终端消费恢复而滞后加速复苏。另一方面,浮仓释放基本完成,供给弹性相对有限,且环保政策有望加速运力出清。未来两年油运市场有望随着原油终端消费恢复而逐步复苏,运价明显回升仍需时间。

来源:上海证券报

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