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特斯拉:专家解读特斯拉三季报上海工厂生产速度超越历史纪录,体现中国制造业巨大优势

时间:2022-10-20 17:45:44 | 来源:

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封面新闻记者 孟梅 易弋力

10月20日,特斯拉发布2022年第三季度财报。特斯拉第三季度总营收214.54亿美元,同比增长56%,但低于华尔街预期。财报透露了哪些重要信息呢?深圳硕果投资管理公司执行董事闵志坚对此进行了解读。

从产量与工厂来看,得益于四座超级工厂的出色发挥,2022年第三季度,特斯拉全球生产了超过36.5万辆汽车,交付了超过34.3万辆汽车,实现有史以来最高的季度产销纪录。同时,特斯拉全球累计交付量在第三季度突破300万辆,Model 3、Model Y等热门车型持续登顶多国车市单月销量榜,带领纯电动汽车持续冲击传统燃油车市场。尤其引人瞩目的是,上海超级工厂第三季度生产速度超越历史纪录,助力1-9月的累计交付量达到483,074辆,接近2021年全年交付数字。8月,上海超级工厂还达成第100万辆整车下线的里程碑。

闵志坚表示,四座超级工厂里面,上海工厂是最赚钱的,十足的印钞机。上海工厂也是唯一在三季度实施三班倒的工厂。中国工人勤奋刻苦,电池以及其他零配件的供应链在二季度末三季度恢复得相当好,体现出了中国制造业和中国产业链的巨大优势。

对于马斯克在最新财报说明会上称“长期来看,特斯拉的市值可以超越苹果和沙特阿美的总和”,闵志坚认为,“根据特斯拉目前的市值,靠卖硬件是不可能赚到这么多钱的,我猜测马斯克主要是靠卖软件才可能实现这一目标。”

9月30日,特斯拉公布了完全自动驾驶(FSD)技术、Dojo超级计算机和特斯拉Optimus机器人的最新进展。截至第三季度末,大约16万名北美特斯拉车主已经可以使用FSD测试版软件。2021年,特斯拉共训练了7.5万个神经网络模型,相当于每8分钟就训练一个,并推送了35个版本更新。

那么,FSD这个软件为啥能够助力特斯拉变成全球市值第一的公司呢?闵志坚表示,“我们只是简单匡算一下,16万名特斯拉车主使用FSD测试版软件,假如说开放商业化落地以后,每辆车的FSD是1.5万美元的话,那么特斯拉就会得到24亿美元的收入,这个边际成本是零,所以收入就等于净利,也就是说可以得到24亿美元的利润。”

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