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京东物流上市首份财报提前完成目标:2021年收入破千亿,外部客户收入占比过半

时间:2022-03-10 22:45:57 | 来源:界面新闻
京东物流上市首份财报提前完成目标:2021年收入破千亿,外部客户收入占比过半

记者/白帆

3月10日,京东物流发布了上市以来的首份年度业绩报告,全年收入突破千亿元大关,来自外部客户的收入占总营收的比重首次超过一半。另一方面,京东物流去年的亏损也在扩大。

财报显示,去年京东物流总收入达1047亿元,同比增长42.7%,其中来自外部客户收入达591亿元,同比增长72.7%,占总收入比例达56.5%。

京东物流方面指出,已提前超额完成2017年进入独立运营之际制定的“五年收入规模过千亿、外部客户收入占比过半”的战略目标,进入了新的发展阶段。

具体到业务方面,财报显示,京东物流一体化供应链业务实现收入711亿元,同比增长27.8%;其中来自外部一体化供应链客户收入为255亿元,同比增长54.7%。

京东物流方面指出,外部客户收入增长主要是因为客户数增长,由2020年的52666名增至2021年的74602名。

值得注意的是,京东物流的供应链业务不仅聚焦于家电、家具、3C等领域,也在汽车领域逐步加深布局。京东物流的财报显示,京东物流已经和沃尔沃签署了战略合作协议,共同打造全球售后一体化供应链项目。另外,长城、五菱等汽车品牌也成为了京东物流的合作伙伴。

不过,从盈利情况来看,京东物流去年亏损达到了157亿元,而2020年亏损为40亿元;毛利率为5.5%,较2020年的8.6%明显降低。

京东物流方面指出,亏损主要集中在去年上半年,主要原因包括可转换可赎回优先股公允价值变动亏损增加;新冠疫情相关政府支持优惠减少;京东物流致力加强和扩大物流网络,包括增加运营人员数量、仓库面积、综合运输线路数量及其他物流基础设施。

财报还显示,2021年京东物流的运营成本达989亿元,对比2020年的671亿元,增长增幅达到47.4%,略高于总营收的增幅。

京东物流解释称,运营成本增长主要是新冠疫情相关的政府支持优惠减少所致。

京东物流2021年的员工薪酬福利在运营成本增幅中占比约为三分之一。财报显示,京东物流的仓储管理、分拣、拣配、打包、运输、配送及客服等运营员工的员工薪酬福利开支,由2020年的261亿元增加37.3%,至2021年的358亿元。此外,外包成本也增加了54.7%,达404亿元。

在物流基础设施网络方面,京东物流构建了仓储网络、综合运输网络、最后一公里配送网络、大件网络、冷链物流网络和跨境网络六大网络。

在仓储网络方面,截至2021年12月31日,京东物流运营超1300个仓库、43座“亚洲一号”大型智能物流园区。仅在过去一年,京东物流新增仓库的数量就达到了约400个。

在综合运输网络方面,京东物流自营运输车队目前拥有超过1.8万辆卡车及其他车辆,在中国运营约210个分拣中心、1000条航空货运航线,与中铁快运合作的铁路线超过300条。

在科技方面,2021年京东物流在北京、上海、常熟等城市累计部署使用近400辆L4级别自动驾驶智能快递车,已申请专利和软件许可超5500项,涉及自动化技术和无人技术相关专利数量超3000项。京东物流在科技研发方面的投入,也由2020年的21亿元增长至2021年的28亿元。

此外,京东此前入股的达达集团也于昨日发布了财报。在京东物流收入破千亿的同期,达达集团的净收入仅68.663亿元,净亏损也进一步增加至24.711亿元。加上京东物流亏损157亿元,二者共计亏损约182亿元。

近日,业内有传闻称,京东将要收购德邦快递。业内分析认为,从京东收购达达,到京东物流收购跨越速运,京东一直在以并购的方式补充物流业务的短板。如果收购德邦快递的传闻为真,京东的大件快递业务也将得到进一步补充。

不过,该传闻目前尚未得到官方证实。

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