经济观察网 记者/钱玉娟
在官宣造车整整5个月后，小米集团于9月1日上午通过官方微博宣布，小米汽车有限公司完成了工商注册，注册资本达100亿元，公司法定代表人为小米集团创始人、董事长兼CEO雷军。
此前，雷军曾表示小米要为造车投入100亿美元，而首期投资为100亿元，并且要亲自带队，“为小米汽车而战”。但在过去近半年时间里，小米方面关于造车项目的相关进展时，并未表露太多信息。
期间不断有消息显示，雷军亲自走访长安、广汽、长城、宁德时代等厂商。今日小米集团方面也宣布造车至正式注册公司的5个月时间加以总结，小米汽车团队进行了大量的用户调研和产业链考察，调研访谈2000多次，拜访并深度沟通交流了10多家业内同行和几十家产业合作伙伴。
值得一提的是，小米汽车还在紧锣密鼓地招募人才、组建团队。记者在7月中旬曾看到小米集团官方网站“一口气”打开了数十个自动驾驶相关的岗位招聘。不只是外部招聘自动驾驶人才，小米相关人士还向透露，内部也在造车项目启动后展开了内部转岗的一些动作。其中，小米大家电部原总经理李肖爽以及小米参谋部原副参谋长于锴便在转岗的名单中。
记者在小米集团官宣消息所附的照片中看到，上述二人分别站在雷军身后，进一步印证了他们参与项目，负责起小米汽车业务的相关事宜。
另外，在一周前的2021年第二季度财报发布后，小米还同步公告收购了自动驾驶技术公司深动科技，这也被认为是小米造车之后的首次对外公布的实质进展。
随后在财报电话会上，小米集团总裁王翔表示，深动科技在自动驾驶领域具有较强研发能力、技术积累和落地经验，他认为收购案之后，可以进一步“助力小米智能汽车，尤其在智能驾驶这个领域的进展”。
抛开产业投资，彼时被问及小米在电动汽车业务上的整体情况，王翔说到，“我们还在学习，还在组建团队。”据他透露，自启动造车项目后已经收到超2万份简历，其中首批遴选出的自动驾驶人才组建起了约300人的团队，未来将加大L4智能汽车自动驾驶技术的研发。在今日官宣的内容中看到，小米汽车团队仍在急速扩张中。
“小米造车迎来关键性里程碑。”雷军今日还通过其微信公众号如是说到。对于目前拥有1.6万工程师团队的小米集团而言，他规划在2021年还将扩招5000名工程师。在其看来，人工智能、新材料等领域的人才储备和技术积累，都将对小米汽车业务形成支持。
