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克服高温强降雨 艰苦奋战369个日夜

时间:2022-07-17 08:45:48 | 来源:三秦都市报

7月13日,随着最后一根导线展放到位,南阳—荆门—长沙1000千伏特高压交流工程线路工程10标段全线贯通。

南阳—荆门—长沙1000千伏特高压交流输变电工程是华中电网“日”字形环网的重要组成部分,建成后将显著提升鄂豫、鄂湘断面省间电力交换能力,满足全年各个时段湖南、湖北、河南等省份电力送出和受入需求,为湖南经济社会高质量绿色发展提供坚强能源动力。

南阳—荆门—长沙1000千伏输电线路起于荆门变电站,止于长沙变电站。途经湖北、湖南2省5市10县(区)。线路长度346.5千米。陕西送变电公司承建的线路工程第10标段起于岳阳市临湘市长塘镇新生村N5103塔,止于岳阳市平江县岑川镇郭洞村N6001塔,路径长40.327千米,新建双回路钢管塔81基。全线双回路架设,铁塔采用钢管塔,导线采用8分裂钢芯铝绞线。

该工程2021年7月8日开工以来,本标段在湖南段内施工进度名列前茅。针对部分灌注桩基础地质坚硬、石块较多的塔位,项目部配备冲击钻机及反循环钻机施工。对于无条件采用机械化挖孔施工的塔位,项目部配备深基坑作业一体机20套,严格执行标准化作业,提升挖孔效率,保障作业人员安全。通过了业主、电科院、检测单位各方面的检查与考验,提前完成基础施工任务。期间多次获国网湖南省电力有限公司颁发的流动红旗。

南阳—荆门—长沙特高压交流工程10标段共有81基钢管塔,塔的高度与重量在陕西送变电公司历年来的工程中极其罕见。根据地形地貌和塔型特点,项目部按照当前特高压组塔施工主流方案,主要采用落地双摇臂抱杆及平臂抱杆方式组塔。对于N5150等10基铁塔,项目部创新性提出“全吊车”组塔方案,在陕西送变电公司70余年电网建设史上,第一次采用500吨吊车进行组塔作业,也是南荆长线路工程湖南段各标中唯一一家采用500吨吊车组塔。在保障安全、效率的同时,还提升了经济效益。

本标段线路所经地区为丘陵和一般山地。项目部将架线施工区段划分为7段,每段都涉及电力线路跨越。总共需要跨越110千伏线路5次,35千伏线路6次,跨越铁路1次。首场线的确定先后经过3次调整。国网陕西省电力有限公司高度关注,陕西送变电公司积极沟通协调,推进计划落实。国网湖南省电力有限公司大力支持,多次组织商讨、协调电网保供安全与电网施工安全之间的平衡,协助施工项目部落实停电申请,动态调整导地线展放计划。

4月13日,岳阳地区间歇小雨。施工现场,项目部百余名施工人员穿着雨鞋,备着雨衣,克服万难,毅然启动第10标段首场线架设任务。项目部采用2组“1牵4”方式同时展放8根导线。对于作为架线施工核心的牵张设备,项目部严格执行“一机一人、专人指挥、专人防护、人随机走”制度,确保每台机器都运转顺畅,输出稳定,每道工序都紧密衔接。

7月8日,本标段最后一场架线作业在湖南省岳阳市跨越浩吉铁路。两种不同类型的能源大动脉,在岳阳这块历史悠久、人文深厚、风景秀丽的土地上纵横相遇。项目部施工人员从本标段最高的165米铁塔上,躬身向下架设2组长24米、宽15米的安全网,以可靠的技术措施、有序的组织措施、有力的管理措施,勠力保障煤炭运输大动脉在特高压电网施工过程中安全运行。

7月13日下午,随着最后一根导线离地腾空,该标段全线贯通。

历经369个日夜,项目部充分发扬“陕送铁军”精神,践行“一板一眼、一丝不苟、严精细实、专业专注”工作作风,克服高温、强降雨、疫情管控、交叉跨越多等不利因素,精心组织、科学安排、艰苦奋战,在我国特高压电网建设的历史进程中又一次胜利履责、光荣复命。

文/图高浪舟马笛冯红林

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