其实纵观广汽三菱近些年的销量，它的所有车型销量都处在逐渐下滑的一个阶段。之所以下滑，就是因为广汽三菱的汽车做工并不到位，而且广汽三菱到如今依然不知悔改，依然在发布自家全新的车型，通过前几款车型来看，也能看出奕歌的问题所在。
从车质网可以看出奕歌目前所面临着：车身附件及电器天窗异响，车身附件及电器电瓶故障，发动机/电动机故障灯亮，车身附件及电器门窗异响，车身附件及电器中控台异响，发动机/电动机漏油，车身附件及电器影音系统故障，变速器漏油和车身附件及电器车身异响等问题。
同时根据车主的反馈，车主购买的奕歌还面临着严重的生锈的问题。根据车主的描述，自己的车辆打开发动机盖之后，明显可以发现发动机后面有一根管子严重生锈，用布擦过之后锈迹直接残留到了擦布上，甚至伴随着生锈发动机还有一种奇怪的异响，并且随着里程的增加，发动机生锈以及异响问题越来越严重，但去4S店检测时，4S店却告知车主车辆问题属于正常现象，不予维保！
甚至奕歌还面临着非常严重的烧机油问题，仅仅购买一年的新车到如今已经出现了十几年车龄才会出现的问题。根据车主的描述，自己的车辆在首保之后就出现了烧机油现象，刚保养完机油在机油尺上限，跑了500多公里之后，机油到机油尺中间偏上，咨询4s店承认烧机油现象，而且4S店还表示解决不了，并说明5000公里会烧到机油尺尽头。现象如此严重却不予维修，这也能看出广汽三菱的售后到底有多差！
甚至奕歌还存在着爆缸的问题，车主在2021年6月购买的车辆，大概在两个月前车辆在时速40公里左右时出现发动机异响的问题，随即到4S店检修，期间一共换了3次排气，但问题没有解决，厂家技术告知可能是发动机爆震，目前车主的车辆的问题依然没有解决。如果只是一个车主到4S店无法解决问题，那么都情有可原，但三位车主到不同的4S店都无法解决问题，那么广汽三菱的售后真的应该整改了！
总结：通过车主的反馈可以证明广汽三菱近些年销量下滑是有原因的，而且广汽三菱的售后已经差到了极致，无论车辆面临着哪些问题，售后都不予车主维修，导致车主只能承担更多的后期用车成本，这样的一款车其实不买也罢！
