原标题：时速超600公里，中车长客正在研制超导电动高速磁浮列车 来源：澎湃新闻·澎湃号·政务
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长客版超导电动磁浮样车设计图时速超600公里 中车长客正在研制超导电动高速磁浮列车
据中车长客11.2日消息：该公司已经建设了全要素高温超导电动磁浮试验线，自主研制了无磁轨道、超导磁体、地面线圈、测速定位、原理样车等装备。
悬浮和导向系统安装在导轨两侧的墙壁上开展了国产化超导电动磁浮工程化样车设计。
与普通轨道车辆相比，磁浮车辆的主要特点是利用受控制电磁力把车辆悬浮在轨道上，采用直线电机驱动纵向运动。具有爬坡能力强、转弯半径小、行驶速度高、运行噪音小、安全性高、无机械磨耗、维修维护成本低等优点。
根据悬浮原理的不同，磁浮列车可以分为电磁悬浮、电动悬浮和钉扎悬浮等不同种类。按照运行速度和运输半径的不同，可分为小型磁浮、中低速磁浮、城际磁浮、常导高速磁浮和超导高速磁浮等类型。
据了解，为深度掌控磁浮关键技术，推动磁浮产业发展，中车长客股份公司于2020年10月成立了磁浮研究所。为支撑全系列磁浮产品的研发，长客先后建设了430米中低速磁浮试验线、200米超导磁浮试验线、常导高速磁浮静悬台以及单悬浮架试验台等多个试验平台。
中低速磁浮之小型磁浮列车
素材来源：综合自中车长客
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