原标题：路虎将以揽胜为基础打造新一代卫士，这会是真的吗？
路虎卫士在全球范围内掀起的硬派越野车风潮丝毫不亚于坦克300在中国的阵势，正基于此，路虎准备在90和110车型后，推出轴距更长，座位数更多的130车型。
但一个值得玩味的信息是，130卫士或将基于下一代路虎揽胜架构进行打造，同时还会衍生出卫士皮卡车型。
近年来，路虎对旗下车型序列的梳理与整合力度有目共睹——卫士、揽胜和发现是三大利润支柱。为了让公司产生足够的现金继续投资于新车型，路虎正不断拓宽其产品广度。
路虎没有正式透露卫士与揽胜合体的任何细节，但据Autocar了解，路虎计划在MLA平台上打造一款高规格的新车，在即将推出的EMA增程车平台上打造一款更小、更实惠的新车。高度复杂的MLA平台将在今年年底首次亮相，首款量产车型即全新一代路虎揽胜，该平台还将用于下一代路虎揽胜运动版、星脉和发现6。
MLA是一个可自由组合的柔性平台，但偏向于电动。基于该平台的车型以轻度混合内燃机、插电式混合动力和纯电动生产。MLA平台 "具有很强的越野能力"，但也能在公路上使用时提供一定的高级感。
基于MLA平台的卫士将有一个不那么粗犷的内饰风格，复杂的MLA架构让卫士的动力总成变得更灵活，同时允许纯电版的出现。与即将到来的梅赛德斯-奔驰EQG相媲美。
MLA平台的路虎卫士可能不会采用光滑的传统木质和皮革，而是采用更奢侈的材质。新型材料也是可能的，包括具有实验性的 "自然风化 "外观的金属饰件和新型的木质饰面。
发动机阵容会进一步扩充，3.0升直六汽油和柴油发动机预计将成为混合动力和插电式混合动力的主要动力系统。
按今天的价格计算，一辆MLA平台的路虎卫士可能从59,000英镑左右开始起售，最快亮相时间预计在2024年底或2025年初。在此之前，目前的卫士阵容将在2022年扩大，推出八座的130车型。
有消息称，卫士130将有5.1米长，主要针对美国和中国市场，那里对大型SUV的需求仍然很高。且只提供高端配置，价格可能高达70,000英镑。
另一方面，路虎曾预计在2025年使用最近EMA（电动模块化架构）平台来生产入门级卫士车型，就像福特在美国生产的Bronco和Bronco Sport一样。然而，这些计划现在已经被取消了。EMA平台将用于下一代极光和发现运动版。
路虎将新EMA平台描述为 "原生BEV"，这意味着它的设计初衷是一个纯电平台。但它也能容纳一个小型的1.5升三缸发动机。当电量耗尽时，它可以作为一个延长里程的发电机。
EMA已被证明可以适应多种不同的电池化学成分电池组，磷酸铁锂和三元锂都是备选方案，路虎表示电机效率将达到至少92%。
该公司还表示，EMA平台将配备一个全新电气和软件架构，将支持L4级自动驾驶。
