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汽车消费七大投诉热点曝光!这些车投诉量较多......

时间:2022-08-05 18:46:40 | 来源:媒体滚动

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记者/吴采平 编辑/裴莹

来源:中国消费者报·中国消费网

近日

湖北省消费者委员会

披露今年受理

家用汽车产品投诉情况分析报告

今年1—7月,湖北省消委组织共受理汽车类消费投诉【进入黑猫投诉】2711件,占投诉总量7.4%(含受理二手车类投诉328件,新能源汽车类投诉203件)。

其中,投诉类2429件,咨询类282件,达成调解协议2186件,未达成调解协议243件,投诉解决率90%,为消费者挽回经济损失700多万元。

根据投诉性质划分,汽车质量、服务合同、售后服务投诉占比超过五成,投诉量分别为542件、504件、488件,是引发投诉的主要原因,也是消费者关注的重点。

▐ 从投诉性质来看,汽车质量、服务合同、售后服务投诉占比超过五成▐ 从投诉性质来看,汽车质量、服务合同、售后服务投诉占比超过五成

投诉量较多的汽车品牌有:奥迪、别克、一汽大众、长安、东风风神、宝马、奇瑞、捷豹路虎、奔驰等。

七大投诉热点

① 汽车质量问题

主要集中在汽车性能、不合格零部件方面。投诉主要问题有:

一是发动机、变速箱、仪表板等主要部件出现故障;

二是异响、异味、异常抖动等争议大的问题;

三是汽车轮胎早期磨损、爆裂的问题。

此外,汽车质量问题还涉及检测鉴定的问题。

② 购车合同违约条款不对等

一是权责不对等。只强调了消费者未按本合同履行的违约责任,而没有明确商家未按时交付新车的违约责任;

二是违约条件苛刻,不论什么原因,都视为消费者单方面违约合同;

三是模糊概念,混淆“定金”与“订金”的概念,消费者在交付订(定)金后,如未按本合同约定交纳全车款的,视为消费者单方面违约合同,消费者已交订(定)金不予退还。

③ 加价提车涉嫌强制消费

部分汽车经营者存在加价提车的现象,唯一区别在于加价数额和加价方式不同而已。尤其是畅销车型的汽车经营者,存在强制消费者在公布的销售价之外另行增加价格购买汽车,或以车辆资源有限,需要额外的费用调剂资源为由,进行变相加价提车的行为。

④ 汽车“三包”服务缩水

新车在汽车“三包”期内,只为消费者提供修理和更换零配件或部件的服务,免除了在保修期内为消费者提供更换整车和退车的责任和义务。

⑤ 售后维修水平低

部分汽车售后维修存在技术不过关、缺乏责任心、过度维修、服务态度差、价格不透明等问题,有的多次维修都不能排除故障,甚至有故意夸大汽车故障,导致消费者花了不少“冤枉钱”。

⑥ 二手车消费陷阱难识别

为了收益最大化,无论是线上还是线下,二手车经营存在夸大宣传、误导销售,不履行真实告知义务,甚至私改里程、隐瞒车辆真实情况仍然突显,将水淹车说成是无水淹,将事故车虚假宣传为小磕小碰。

如武汉消费者李女士购买了一辆野马牌二手车,使用后发现该车发生过严重事故,要求退车退款遭拒。

⑦ 新能源车质量和价格争议

一是新能源汽车存在行驶中断电、汽车自燃、驾驶系统失灵等安全问题;

二是充电故障、电池质量问题突出;

三是价格变动惹争议,消费者刚签完合同还未提车,所购买车型就降价,导致消费者不满。

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