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运营商财经 康钊/文
11月17日，极氪智能科技宣布：基于浩瀚-M（SEA-M）架构打造的ZEEKR M-Vision概念车将于2024年具备量产条件，这一消息无疑让行业震动，为什么这么说？
成果惊人。2021年12月29日，极氪与谷歌旗下的自动驾驶公司Waymo宣布成为战略合作伙伴，如今还不到一年，相比于业内时常“难产”的常态，极氪基于M-Vision概念车为Waymo One无人驾驶车队定制开发的专属车辆如期落地，于今日于美国洛杉矶亮相，成果十分惊人，不仅具备L4级智能驾驶能力，还将在美国投入商业化运营。
再次印证在无人驾驶领域，架构是关键要素。在外界眼中Waymo与极氪的这次合作，就是看中了极氪浩瀚-M（SEA-M）架构的实力。据悉，浩瀚-M（SEA-M）架构，由极氪欧洲创新中心（CEVT）与中国研发团队联合设计开发，是极氪为未来智能出行打造的专属架构，同时也是全球首个专门为无人驾驶移动出行开发的纯电架构，预埋无人驾驶接口，可接入L4级别及以上智能驾驶系统，并兼容多种无人驾驶技术方案。
浩瀚-M（SEA-M）架构能被如此看重也在情理之中，毕竟之前大家所了解的SEA浩瀚架构由吉利耗时多年打造，投资超过200亿元，致力于打造全球智能电动汽车前沿科技，浩瀚-M架构是SEA浩瀚架构面向智能驾驶时代的一种创新形态，技术实力可见一斑。
这款备受关注的基于浩瀚-M架构打造的ZEEKR M-Vision概念车有何特别之处。全新前卫的胶囊造型，让ZEEKR M-Vision拥有64%的极致轴长比，最大化利用乘坐空间。在出行服务设计方面，ZEEKR M-Vision拥有5年50万公里超长设计使用质保里程，平均每天连续驾驶可达16小时以上。
ZEEKR M-Vision安全设计符合全球五星安全标准为全球顶级的安全设计水平。
