●贺宏斌
“小康路上决不让任何一个地方因交通而掉队”，这是党的十八大以来交通扶贫的庄严承诺。在乡村振兴中，乡村交通基础设施的地位十分重要。通畅的乡村道路不仅能够方便村民出行、改善农村生活条件，还可促进农村经济发展、增加农民收入，并在很大程度上改善农村消费环境、增加村民消费需求。
以“建好、管好、护好、运营好农村公路”为主要内容的“四好农村路”建设热潮在全国掀起，农村地区“出行难”问题得到显著改善，农村公路路网结构进一步优化，覆盖范围进一步扩大，服务能力进一步加强。
“四好农村路”建设为农村交通改善提供了充分的扶持与保障。一条条柏油路、一座座桥梁打通了悬崖峭壁、高山峻岭造成的阻隔，连了镇，连了村，更连了民心；广大农村地区通了路，通了车，更通了幸福。
农村公路为农民群众畅通了致富路，使他们实现了“出门水泥路，抬脚上客车”“城货下乡、山货进城、电商进村、快递入户”的美好梦想。接下来，数百万公里的农村“致富路”规划蓝图，快马加鞭的农村公路立法步伐，以及“路长制”等十余项政策标准规范织就的“保护网”，将让更多的乡间路变成乡村振兴的“致富路”。
畅通乡村路须因地制宜、精准施策。解决乡村“出行难”问题，不能套用一个模式、不管不顾地架桥修路，而是要因地制宜、精准研判，在不破坏生态环境、尊重村民意愿的基础上，以最优方案方便居民出行。
修建的是路桥，改变的是乡村面貌，拉近的是党心与民心。未来，我们要继续巩固拓展脱贫攻坚成果，进一步推进“四好农村路”高质量建设，让乡村振兴的“康庄大道”更加畅通无阻。
（据《光明日报》）
