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芯片供应短缺将令雷诺2021年的新车产量减少50万辆

时间:2021-10-29 09:46:55 | 来源:界面新闻

原标题:芯片供应短缺将令雷诺2021年的新车产量减少50万辆

图片来源:Renault图片来源:Renault

记者 | 李亦萌

法国汽车制造商雷诺近期表示,由于全球半导体芯片供应形势严峻,今年其新车产量预计将减少50万辆。这一数字是此前预计的两倍多。

但该汽车制造商表示,在新车价格上涨和成本削减的帮助下,公司仍将维持其收益前景。

雷诺首席财务官洛蒂尔德·德尔博斯(Clotilde Delbos)向分析师表示,该汽车制造商认为,2021年第四季度芯片供应情况“仍然很差,因为来自供应商的信息非常不可靠”。

德尔博斯说,随着马来西防疫封锁政策的终结,芯片供应短缺情况应该会在今年年底前有所缓解,但在今年的大部分时间里,芯片供应问题仍将对汽车制造业形成掣肘。

当被问及其他原材料的供应情况时,她表示,雷诺并没有出现供应短缺的问题,但采购价格出现了上涨。

从刹车传感器,到动力转向系统,再到信息娱乐系统,芯片被广泛应用于汽车制造业。后者的短缺导致世界各地的汽车制造商削减或暂停了新车生产,继而令汽车成交价被不断推高。

与其他同行一样,雷诺将生产重点聚焦于利润更高的车型上。

今年9月,这家法国汽车制造商预测,今年其新车产量将减少22万辆。而最新的预测数据显然更加悲观,较上述预测值的两倍还多。

在2019年新冠肺炎疫情爆发前,雷诺全年的新车产量为375万台。今年新车生产损失量将占上述数据的13%。

接近该公司的消息人士称,雷诺的生产损失将远高于此前的预测。

该公司表示,截至今年9月底,其新车订单达到15年以来的最高水平,相当于此前2.8个月的销量。

首席财务官德尔博斯表示,在当前的生产情况下,客户不得不等待更长的时间。她以雷诺旗下颇受欢迎的廉价城市车型——达西亚Sandero为例,该车型目前的交付等待时间为6个月。

雷诺方面表示,今年第三季度,其纯电动、插电混合动力及混合动力车型的销售额在总销售额中占比31%以上。从这种趋势来看,雷诺相信自己有望实现更严格的欧洲二氧化碳减排目标。

雷诺表示,第三季度收入从去年同期的103.7欧元,下滑至89.8亿欧元,降幅达到13.4%。

另一方面,汽车价格上涨帮助该公司抵消了全球新车销量下降22.4%所造成的部分影响。

雷诺方面重申,其全年营业利润将于上半年报告的2.8%大致相同。

德尔博斯表示,该公司将在未来几周内完成一项20亿欧元的成本削减计划,该计划的实施将较原计划提前一年多。雷诺此举是为了加快推进进一步的成本削减。

这家汽车制造商表示,其汽车业务将在2021年实现正向自由现金流,但其中不包括营运资金需求的变化。

雷诺表示,截至第三季度末,其新车库存已从一年前的47万辆,降至34万辆。

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