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沃尔沃:沃尔沃2022年中国大陆总销量达16.2万辆 纯电车型销量同比增长201%

时间:2023-01-07 08:46:02 | 来源:

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转自:中国经营网

本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道本报记者 夏治斌 石英婧 上海报道

2023年新年伊始,车企陆续公布2022年全年的销量成绩单。2023年1月4日,沃尔沃汽车发布的销量数据显示,2022年12月在中国大陆销量达到16900辆,同比增长15.6%。

《中国经营报》记者了解到,沃尔沃汽车在中国大陆2022年总销量达到16.2万辆,纯电车型迎来突破,全年销量同比上升201%,为品牌全新电气化产品全面引入打开了先机。

与此同时,在新购用户调研中,沃尔沃汽车品牌影响力所占比重持续提升,成为仅次于传统前三的豪华汽车市场领跑品牌之一。截至2022年末,沃尔沃汽车在知乎、微博、B站等平台的品牌自有阵地粉丝量同比翻倍。

打造用户生态圈“护城河”

自2014年4月第一期汽车零整比发布以来,零整比已经成为衡量汽车维修经济性的重要指标之一,同时也成为社会公众理性购车的重要参考指标之一,各家车企也都非常重视。

据悉,在“以用户为中心”的理念指引下,沃尔沃汽车积极降低用户售后负担。中保研第14期汽车零整比体系数据显示,沃尔沃XC90零整比、负担指数均为同级别参测车型最低,沃尔沃XC60负担指数在同级别参测车型中处于最低,打破用户对豪华车维修贵的印象。

沃尔沃汽车零整比表现为何如此抢眼?沃尔沃汽车从2019年就开始着手改善零件价格。3年多来,沃尔沃汽车共计降价13.1万多个零件,涉及1000多个产品种类,均降幅达19%,火花塞、电瓶、刹车片等易损件均在降价范围中。其中,超过8000个零件降幅超过了50%。这些举措进一步改善了用户体验和用车成本。

除了维修成本持续下降外,沃尔沃汽车还始终着力提升用户的售后体验。据悉,沃尔沃汽车先后推出12项贴心服务,让用户把宝贵的时间留给更重要的人。首推的“零件终身保”业务,全年已累计为每位享受过这项服务的车主节省超4000元零件费用;全年为超过8000位用户提供“尊享代步车”服务;每一位用户享受平均超过15天的代步车服务。

记者注意到,在坚守业绩、品牌向上的同时,2022年也是沃尔沃汽车在华全面推动电气化转型的关键一年。在全新电气化产品全面引入市场之前,沃尔沃汽车积极探索全新商业模式,全面构建电气化时代的服务能力和体验创新。

作为国内首家探索直售商业模式的传统豪华品牌,沃尔沃汽车携手经销商伙伴,将城市中心店布局在城市核心商圈,拉近用户距离,解决用户痛点,提升用户消费体验。目前,城市中心店已在北上广深成杭等城市开设25家。

2023年持续加速电气化转型

电气化时代,补能和数字化体验成为新的用户痛点,也进一步拓展了产品全生命周期的外延。据悉,2022年沃尔沃汽车进一步推动充电网络建设,覆盖家庭充电、公共充电、经销商充电和应急充电四大场景,构建“随处有电充”基础。

不仅如此,沃尔沃汽车还通过前瞻年轻用户群新的行为和需求,优化APP使用体验,打造即插即拔和亲友鉴权等创新功能,实现全场景“随心充好电”的体验升级。

值得注意的是,2022年末,沃尔沃汽车发布全新纯电旗舰SUV——沃尔沃EX90。据了解,沃尔沃EX90是传统豪华阵营中首个配备激光雷达的电气化车型,也是唯一配备车内双摄像头的DUS驾驶员感知系统的车型。

在数字化能力的展现上,沃尔沃EX90并未像其他同时代新产品那样堆砌信息,而是通过具备冗余能力且不断进化的车机,以及专注于驾驶、以“不打扰”为优先的情境式体验设计。

有观点指出,全新沃尔沃EX90清晰地展现出沃尔沃汽车在电气化时代坚守“安全”价值观的坚定态度。

记者了解到,沃尔沃汽车将在2023年发布4款全新纯电车型,布局3大新细分市场。其中,全球亮相不久的沃尔沃EX90也将首次与中国消费者见面,这也标志着沃尔沃汽车正在加速推进品牌电气化转型进度。

沃尔沃汽车的电气化转型不止于推出更具竞争力的产品和体验。沃尔沃汽车定下到2030年成为纯电豪华车企的目标,并致力于不断减少汽车全生命周期碳排放,力求到2040年成为全球气候零负荷标杆企业。

沃尔沃汽车方面表示:“从全面实现三大生产基地的绿电生产,到亚太总部和研发中心的碳中和运营,从全面退出内燃机的研发,到关注并践行从生产到出行全价值链周期的碳中和,公司的电气化转型是品牌对守护生命安全的传统与坚持。而这一传统和坚持,也将推动公司的电气化转型行稳致远。”

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