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基于对未来趋势的理解，集度曾表示其造车的突破点在于智能化能力做到顶配。
21世纪经济报道记者 郑植文 报道
12月30日，“2022第二十届广州国际汽车展览会”正式拉开帷幕。在本届广州车展上，多家自主高端新能源品牌悉数登场，并拿出了重磅车型参展。
其中，集度首款汽车机器人ROBO-01正式亮相。两个月前，在集度ROBO-01探月版限定版上市发布会上，集度汽车CEO夏一平曾为这款量产车型卖足关子，并表示其百分百具有竞争力。
此外，集度第二款汽车机器人也以展车形态首次展示外观设计，该车型为纯电轿跑，已定名ROBO-02。
ROBO-01标配高通8295芯片
从外观上看，ROBO-01高度还原了概念车的前瞻设计理念，消除了车外门把手、中控按键等绝大部分物理操控，保留了U型方向盘、3D无界一体化超清大屏、主动升降式尾翼、共情交互大灯等极具未来感的设计。此外，ROBO-01四种主要配色“星河紫、星宇灰、星辉橙、星晨白”正式发布。
同时，ROBO-01车身长4853mm/宽1990mm/高1611mm，轴距长达3000mm，提供了大尺寸的内饰空间。据介绍，为确保汽车机器人的安全可靠，集度ROBO-01基于领先SEA浩瀚架构打造，采用高端车配备的前全铝双叉臂/后全铝H-Arm多连杆独立悬架。
而人车交互是集度汽车机器人的核心卖点，基于对未来趋势的理解，集度曾表示其造车的突破点在于智能化能力做到顶配。
ROBO-01标配高通第四代骁龙数字座舱平台——8295芯片。据悉，高通8295是首个量产5nm制程的车规级芯片，AI算力30TOPS，较上一代产品近8倍性能提升，支持沉浸式3D交互。
同时，ROBO-01也将搭载高阶智能驾驶系统的核心功能——点到点领航辅助PPA（Point to Point Autopilot）。夏一平表示，在集度ROBO-01交付时，PPA的可用场景覆盖度将达到国内领先。
据了解，集度汽车机器人ROBO-01及其探月限定版将于2023年开启交付。
“轿跑”ROBO-02延续家族式设计语言
而在本届广州车展亮相的还有集度第二款量产车型——纯电轿跑ROBO-02。
在产品设计之初，集度就追求科技、纯净、简洁的造型美，少即是多。为实现这一目标，集度突破了传统设计的边界，将未来主义、机器人化、共情三大产品设计DNA凝聚为“机器人美学”设计语言。
因此，ROBO-02与集度首款概念车、ROBO-01拥有一脉相承的设计理念。除了延续无车外门把手，ROBO-02还搭载业内集成度最高的智能大灯，灯内集成交互式AI像素灯、远近光/转向/日行/位置灯，以及隐藏式激光雷达。空气动力学轮毂和主动升降式尾翼进一步提升了整车空气动力学性能，打造超低风阻系数。
在智能化方面，夏一平表示，未来ROBO-02将为用户带来多场景下的高阶智能驾驶体验。同时，集度也会为ROBO-02量身打造场景化服务更强的智能化功能。
据悉，集度全栈应用百度Apollo高阶自动驾驶全套能力和安全体系，并根据用户在更多场景下的高阶智能驾驶需求，双方共同将Apollo能力进行重新集成和开发验证，实现用户用车场景的高阶智能驾驶体验。目前，集度已率先应用百度ANP3.0能力，在此基础上双方联合研发集度高阶智能驾驶系统。
