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骑手:别让外卖跑单奖励变成了“甜蜜的陷阱”| 新京报快评

时间:2023-02-03 22:45:02 | 来源:

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▲等待配送的外卖。新京报资料图,图文无关。▲等待配送的外卖。新京报资料图,图文无关。

据《工人日报》报道,春节前后,多名外卖骑手反映,跑单数量越多,获得活动奖励的机会越大,赚取的奖励金额也越高。但名为奖励、实为门槛的设置,也使骑手陷入不停接单的劳动困局,甚至产生安全隐患。

报道中,骑手阿峰就坦言,跑单奖励活动更像是一串甜蜜的“陷阱”:“就像一个连环套,跑够了第二档奖励,就想着再够上第三档奖励,慢慢就越接越多。全部都想拿最高奖励的话,一天得跑20个小时,一天三顿饭都没法准点吃。”

随着“外卖经济”的快速崛起,外卖骑手成为一个数量庞大的新业态群体,其工作既方便消费者消费,也为外卖平台贡献不少利润。然而,外卖平台对待外卖骑手的态度,甚至其算法管理,也频频遭遇社会质疑。如今,外卖平台的跑单奖励活动,也因导致外卖骑手陷入不停接单的困局,而成为“甜蜜的陷阱”,再次遭受质疑。

作为市场主体,外卖平台推出这种跑单奖励活动,作为一种激励措施可以理解。因为,几乎每个市场主体都会制定激励措施,以调动员工积极性,更好实现业绩目标,让员工和企业双赢。

换句话说,通过奖励活动刺激员工多干活是企业的常规操作。尤其是在外卖骑手人手短缺的特殊时期,这种激励看似更有其现实合理性。但问题在于,这种激励也应当以保障劳动者的基本权益为底线。

以相关报道中的某位骑手为例:为得到最高奖励,其在9点~15点这个时段跑满了33单获得了126元,但此时他已经7个小时没吃饭了。这不仅令其身体健康受到伤害,长时间不吃饭状态下辛苦奔波,更可能出现突然晕倒,也可能发生交通事故等意外危险。而为在限定时段多跑单多拿奖金,某些外卖骑手在骑行途中不停刷手机接单或者为赶时间违章行驶,也额外增加了更多安全风险。

因此,对外卖骑手而言,虽然跑单数量越多,获得活动奖励的机会越大,赚取的奖励金额也越高,但为此付出的健康代价、安全代价更大。但由于这种奖励活动具有“甜蜜”的一面,用专家的话说,很容易诱导骑手产生“跳一跳就能够着”的挑战心理,骑手就很容易陷入其中,从而忽视健康风险和安全风险。

事实上,早于2021年,国家七部门就联合印发了《关于落实网络餐饮平台责任 切实维护外卖送餐员权益的指导意见》,明确提出在保障劳动安全方面,要完善平台订单分派机制,优化配送路线,合理确定订单饱和度,降低劳动强度。

显而易见,已经演变为“甜蜜陷阱”的外卖跑单奖励活动,并不符合这一意见精神。平台作为市场主体,理应从保障劳动者基本权益角度出发,主动对照意见要求,规范相关经营行为,从人性化管理角度,适时优化调整这类跑单奖励活动。

简而言之,外卖平台不是不可以搞跑单奖励活动,但不应该牺牲外卖骑手的健康权益,更不能给骑手工作安全埋雷。也只有在此前提下,相关激励措施才能产生正面效益,实现员工和企业双赢。

撰稿 / 冯海宁(媒体人)

编辑 / 何睿

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