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电动汽车崛起 电池发展却还落后2万英里 | 海外周选
盖世汽车讯据外媒报道，特斯拉质量总监Bruce Watson将离开这家电动汽车制造商，加盟电池材料回收企业Redwood Materials。值得一提的是，创建Redwood的正是特斯拉联合创始人JB Straubel。
（图片来源：Redwood Materials ）Watson在LinkedIn上宣布了自己离职的消息，他表示：“在特斯拉度过了令人难忘的四年之后，我已经加入了Redwood Materials公司，担任质量副总裁。Redwood Materials正在为电动汽车和清洁能源产品创建世界上第一个循环供应链，将锂离子电池回收为基本金属，然后在当地将其重新制造为阴极和阳极铜箔。我们的电池材料设施（地点将于2022年初公布）将生产100GWh的阴极，它们将被用在100万辆电动汽车上，并在2030年时将产量提升到500GWh。与我们优秀的员工一起，我们将改变电池材料行业，为电动汽车创造一个清洁和可持续的材料供应。”
Redwood总部位于内华达，其业务是开发新的材料回收工艺，重点为电动汽车电池回收。该公司此前宣布，他们也将开始生产电池的阴极和阳极，并在美国建立了一座产能为100 GWh的电池材料工厂。该公司正在努力在美国建立一个电池生产的全循环供应链。此前的报道显示，Redwood最近筹集了7.75亿美元来加速其计划，他们还与福特公司建立了伙伴关系。
一直以来，Redwood都在从特斯拉招揽人才，例如该公司首席财务官Andrew Stevenson，去年之前他一直都在特斯拉工作。去年Redwood还聘请了长期担任特斯拉基础设施主管，并在最近担任人力资源负责人的Kevin Kassekert，在加盟Redwood后，Kassekert的职位是首席运营官。此外Redwood 还聘请了特斯拉前能源产品全球服务运营和维护高级经理Christ Ford。
