股价Hyzon汽车公司(NASDAQ：HYZN)打破了他们的连败和大涨后，周二该公司回应了卖空者的报告。截至今天美国东部时间下午 12:50，这家燃料电池商用车制造商的股价在当天早些时候飙升 16.2% 后上涨了 5%。
在Blue Orca Capital于 9 月 28 日发布对该公司的严厉卖空报告并称其做空 Hyzon 股票后，电动汽车股票暴跌。卖空股票是一种从股价下跌中获利的策略。
今天早上，Hyzon 称该报告“不准确且具有误导性”，并声称 Blue Orca 发布该报告只是为了从其股票空头头寸中获利。该公司还表示，它坚持其公开披露的信息，并拥有近 5 亿美元的现金和现金等价物来实施其增长战略。
Hyzon 还试图澄清其对 Blue Orca 一些最紧迫的指控的立场。
例如，Blue Orca 将拥有 500 辆卡车订单的 Hyzon 最大的中国客户称为空壳公司，因为它是在交易宣布前几天才成立的。
但该公司今天表示，仅在上海市政府宣布将成为中国氢燃料电池试点项目的先行者之后，上海氢能鸿运汽车公司才于 8 月成立为特殊目的实体。Hyzon 还重申，它只是与之前宣布的鸿运汽车签署了谅解备忘录，仍在争取 2021 年 100 辆卡车和 2022 年 400 辆卡车的确定订单。
同样，Blue Orca 声称总部位于新西兰的 Hiringa Energy(Hyzon 称其到 2026 年将交付 1,500 辆卡车)实际上是一家小型营销初创公司，没有接受此类交付的财务能力。
作为回应，Hyzon 坚称从未暗示 Hiringa 将成为其氢卡车的最终用户，两家公司只是合作通过建设氢基础设施和供应燃料电池商用车来加速新西兰的脱碳。Hyzon 还表示，已根据合作关系获得了 20 辆卡车的订单，将于 2022 年交付给卡车租赁公司 TR Group。
在另一点上，Blue Orca 声称 Hyzon 夸大了收入预测，因为其最近的投资者演示文稿中没有包含可口可乐等几家全球公司的名称，该公司在其日期为 2021 年 2 月的投资者演示文稿中称这些公司是客户。 Hyzon 于 7 月上市与一家特殊目的收购公司合并后。
Hyzon 澄清说，它在 7 月的演示中只“匿名”了一些客户的名字，并且仍在与大多数大牌商讨论订单。
氢燃料电池是一项很有前途的技术，在快速增长的电动汽车市场中越来越受到关注。不出所料，Hyzon 期待已久的回应为其股票提供了喘息机会，投资者应在下一个季度财报发布期间留意该公司的进一步更新。
