原标题：驾驶员核酸三天一测 南京严把营运车辆安全 来源：央视新闻客户端
南京交通部门从8月8日起对出行运营的出租汽车、网约车等驾驶员推行常态化核酸检测制度。具体都有哪些措施来保障南京市司机和乘客的安全呢？
总台记者 李筱：随着疫情管控的升级，我身后的大厅原来是专门乘坐长途大巴的一个乘客的检票厅，但是现在它被用来作为全南京市运营车辆的核酸检测点。现在全南京差不多一共有两个检测点处于城中和城南片区，这样也是为了方便运营车辆的驾驶员在运营期间完成采样。差不多这两个场所，每天可以完成8000人的核酸采样，这个数量也是非常大的。
其实从今天（11日）开始，江宁区部分区域已经开展了第7轮核酸检测，检测的范围包括东山街道、秣陵街道、淳化街道、湖熟街道等等。前六轮通过检测结果发现，每一轮确诊的阳性病例的人数在不断减少。交通部门通过对核酸检测设立了一个比较严格的措施，从8月8日起，对巡游的运营车辆驾驶员推行常态化核酸检测制度，驾驶员必须每三天完成一次全员检测。
截至昨天也就是8月10日，第一轮的核酸检测已经结束了，一共完成了11546名驾驶员的采样。整个南京市现在共有14500多辆巡游出租车，还包括网约车，登记从业人员是13000余人。目前受到疫情影响，在运营的车辆一共有5000辆左右，所以现在设立的这两个核酸检测点也是在尽量不影响驾驶员的正常运营，同时又能满足乘客打车的需求下，来设立的核酸检测点。
在现场我们看到有很多工作人员在对车辆人员进行引导，他们进入到这个核酸检测点之前，必须完成健康码的查验，还有体温的测验，然后有专门的引导人员给他们讲一下流程。第二个就是在车辆和人员进场之后，进行一个有序引导和停放，能够让人和车辆做到分流，避免出现积压拥堵。第三个就是有志愿者在这里进行秩序维持，他们都必须做到检测在一米线之外。
其实交通部门也通过数据对比实行了闭环管理，以每三天的数据采样进行对比分析，来加强全程管控。如果没有及时参加核酸检测的驾驶员将强制进行补检。如果还不肯补检的话，将会停止企业运营的资格，并且由经营者来进行车辆封存。
其实除了对乘客驾驶员进行管理之外，我手上还有一张卡片，现在是在南京市的每一个车辆上面都会贴一张。乘客上车之前要扫一下这个二维码，扫了之后其实是对乘客的行程进行溯源，就是您从哪里来到哪里去，都会有一个清楚的记录。通过从乘客和驾驶员两方面来对大家的安全进行保障。
（编辑 吴梦萱）
