来源：央视财经
这是人类在世界的时空旅行。
这条探索和发现之路，
每一次出发和到达，
都希望一路平安，
全程精彩。
中央广播电视总台财经节目中心大型纪录片《大国建造》，讲述40个中国新地标的建造传奇！7月5日至10日每天19:30央视财经频道播出，今晚播出第四集《稳如磐石》，探秘超级工程背后的安全故事。
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“人造小太阳”的家要来了！每平米承载力达10吨，50年沉降不超1毫米！
“人造小太阳”，模拟太阳的核聚变，为人类未来能源寻求终极解决方案。
“人造小太阳”背负着全球几代科学家的梦想，每一处的施工，都不能有丝毫闪失。“人造小太阳”核心厂房，按照设计要求，地坪每平米的承载力必须达到10吨，而且50年沉降，不能超过1毫米。
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主跨1176米，世界设计跨度最大的斜拉索桥！常泰长江大桥，一个桥墩的截面面积就相当于13个标准篮球场！
常泰长江大桥，是人类目前为止，设计跨度最大的斜拉索桥，主跨1176米。5号沉井，截面面积相当于13个标准篮球场总和，总重量超过22万吨，相当于两艘重型航空母舰。作为全球最大的水下沉井，面临的风险也是世界级的。
双层桥体结构，上层是公路，下层公路、铁路各占一半，时速200公里的高速列车将从这里越江而过。这一不对称布局，对大桥提出的最大要求就是基础稳固。
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在柔性结构的悬索桥上跑高铁，是种什么样的体验？世界首座高速铁路悬索桥来了！
五峰山长江大桥，是当今世界最大跨度的公路铁路两用悬索桥。
它拥有全球最大的陆地锚碇，133万吨，相当于186座埃菲尔铁塔的重量。
这如同大桥的秤砣，拉住大桥巨大的承重悬索。单侧锚碇192根钢索，成为五峰山大桥的一根主缆，大桥仅用2根主缆，就承载起17万吨的桥梁荷载。
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探秘成都天府国际机场：时速350公里的高铁将从航站楼下穿行！
成都天府国际机场，是中国西南首座立体交通枢纽。投运后，时速350公里的高铁将从航站楼下穿行而过，陆空无缝衔接。
为了增强机场的抗振能力，建设者在地基承重支柱下方，安装了192个隔振支座。隔振支座通过弹簧系统可以将水平与垂直方向90%的振动化解，让飞机起降与高铁穿行互不干扰，保障彼此的安全。
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探秘全球最大世界级航空枢纽：历时54个月，数十万工人参建！
大兴国际机场，是全球最大空港。数十万工人参建，世界最大的自由曲面钢网架，施工难度世界之最。历经54个月，全球最大的世界级航空枢纽，完成凤凰展翅。
中央广播电视总台大型纪录片
《大国建造》
7月5日至10日19:30
在CCTV-2央视财经频道重磅播出！
第四集《稳如磐石》将今天19:30播出，
探秘超级工程背后的安全故事！
监制：柯成韵
本文编辑：刘丽珂
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