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乘联会:2021年7月商用车市场预测研究报告

时间:2021-08-19 16:55:25 | 来源:互联网

一、行业洞察

长沙工厂主产欧航欧马可高端中轻卡产品

2021 年 7 月 8 日,“福田汽车长沙超级卡车工厂投产暨福田汽车 & 长沙城发 & 湘江集团战略合作签约仪式” 活动在长沙盛大举行,长沙超级卡车工厂定位高端制造,立足开拓南方市场,主产欧航欧马可高端中轻卡产品。

东风柳汽助力首个 5G + 无人集卡智慧港口落地

6 月 28 日,北部湾港北海港区 “5G + 无人集卡智慧港口” 发布会圆满落幕。广西北部湾国际港务集团有限公司、东风柳州汽车有限公司和中国移动广西公司三方就共建智慧码头、绿色码头签订战略合作协议,并在港区实现国内首次无人集卡与传统集卡的混流作业。

吉利商用车新能源品牌 “远程星智” 发布

7 月 2 日,远程汽车在江西上饶基地举行了远程星智新能源轻卡上市发布会,暨上饶数智工厂落实仪式。此次,远程星智推出了星智 H8E 中体和星智 H7E 窄体两种类型共四款车型,售价区间为 18.48 万元 – 19.58 万元。

二、应用场景

自行式房车市场快速增长,车型向轻卡和小卡集中

受大众旅游消费升级叠加疫情影响,以及近年来自驾游、租车游等持续增长等因素影响,以老年人为消费主体的房车市场正迎来新的发展机遇,以房车为载体的自驾游成为目前最安全的旅行方式之一,也是家庭旅行的重要方式。近年自行式房车销量整体呈现上升态势,2021 年上半年,自行式房车累计销售 5913 辆,同比增长 82.7%。从结构上看,自行式房车燃料主要以柴油为主,其次为汽油;车型近年来逐渐向轻卡和小卡集中;受国内蓝牌车政策的限制,车辆长度主要集中在 6 米以下。

C 型房车占据主导位置,B 型为辅

分车型结构来看,母亲啊自行式房车主要以 C 型房车为主,占比 61.8%,其次为 B 型房车,占比 37.9%,A 型及越野型房车等占比较小;C 型房车市场,依维柯欧胜销量优势明显,其次为大通 V90 和大通 V80,上半年销量在 200 辆以上,另外兴运 G6、新全顺和帅虎销量超过 100 辆;B 型房车市场,大通 V90 销量占据明显优势,上半年累计销售 837 辆,其次为新全顺和大通 V80,分别销售 405 辆和 350 辆。

自行式房车各车型特征分析

中国房车行业发展中存在的问题
三、市场预测二季度经济总体呈现平稳复苏态势

二季度经济总体呈现平稳复苏的态势,出口、投资和消费均有改善。社零缓慢修复,离疫情前的增速水平仍有一定差距;固定资产投资继续修复,基建和制造业投资反弹,而房地产投资回落;上半年外贸进出口好于预期。受基建影响,下半年 GDP 同比增速预计将继续正常性回落,国家政策已经着手维稳,预计下半年下行幅度不大。

国家发展改革委印发《“十四五” 循环经济发展规划》

7 月 1 日,经国务院同意,国家发展改革委印发了《“十四五”循环经济发展规划》。全面部署了今后一段时期我国循环经济发展的总体思路、主要任务、重点工程行动和保障措施,指明了 “十四五” 循环经济发展路径,对于推进循环经济发展,构建绿色低碳循环的经济体系,助力实现碳达峰、碳中和目标意义重大。
三部门印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》

6 月 15 日,交通运输部等三部门印发《全面推广高速公路差异化收费实施方案》,重点任务包括,分路段差异化收费:分车型(类)差异化收费:分时段差异化收费;分出入口差异化收费;分方向差异化收费;分支付方式差异化收费。

市场销量预测——需求趋于稳定,市场以自然更新为主

未来中国经济将逐步进入中高速质量发展阶段,需求结构逐渐由投资型向消费型转变,区域发展将逐趋向均衡,货运弹性下降,货运市场格局将更加合理。商用车整体需求逐渐趋于稳定,市场需求将以自然更新为主。
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