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前福特CEO谈特斯拉Autopilot调查:该公司生产的一半车辆都将受影响

时间:2021-08-18 08:47:43 | 来源:cnBeta

原标题:前福特CEO谈特斯拉Autopilot调查:该公司生产的一半车辆都将受影响 来源:新浪科技

北京时间8月18日早间消息,据报道,前福特汽车公司CEO马克·菲尔兹(Mark Fields)在今天早些时候接受了采访,他在采访中谈到了美国国家公路交通安全管理局(NHTSA)针对特斯拉的Autopilot功能发起的调查,称特斯拉生产过的所有汽车中,有一半以上的汽车都将收到本次调查的影响。

本周早些时候,NHTSA宣布,将对特斯拉车辆上装配的Autopilot系统发起正式的安全性调查。这项调查涉及了特斯拉公司自2014年到2021年的所有四款车型,因为这些车型的Autopilot功能与NHTSA的缺陷调查办公司(ODI)在初步报告中列出的规格一致。尽管NHTSA只列出了11起事故,但是一共将有大约76.5万辆汽车成为本次调查的一部分。

该机构表示:“ODI已经确定了11起车祸,在这些事故中,不同配置的特斯拉车辆遭遇了急救人员工作现场,随后车辆撞击了现场的一辆或多辆汽车。”

曾在2014至2017年担任福特CEO的菲尔兹在接受采访的时候谈到了特斯拉遭遇的调查。他说道:“这是一次大规模调查。”然而菲尔兹也犯了一个错误,他称特斯拉正在接受调查的功能为Full Self-Driving(FSD)系统,而实际上接受调查的是Autopilot系统。仅从功能上看,FSD与Autopilot有很大的区别,而且NHTSA在文件中从未提到过特斯拉的FSD套件。

菲尔兹指出,受本次调查影响的车辆数量巨大,这对于特斯拉来说,可能是一个坏消息,因为该公司至今为止生产过的所有汽车中,有一半以上可能会被迫大规模召回,这有可能让这家电动汽车制造商损失数十亿美元。2020年,特斯拉在年产量方面突破了100万辆的大关,今年其产量也将接近200万辆左右。

2017年,在推出Model 3之后,特斯拉的产量开始大幅度提升。此外,2019年3月,特斯拉将Autopilot功能变成了标配功能,这意味着在2019年3月后出厂的车辆都拥有这个系统。而FSD不属于本次调查的对象,该功能是需要消费者单独付费购买的,售价为1万美元。

菲尔兹称,以他对NHTSA的了解,这次调查可能会持续一年到一年半的时间。他还补充说,如果NHTSA认为Autopilot功能不符合其标准,它可以发布召回。

NHTSA发布的文件显示,他们一共发现了11起特斯拉车辆与紧急事故处理车辆相撞的事件。然而,几项调查已经表明,在一些事件中,操作车辆的司机受到了药物或酒精的影响(2起)、驾驶执照被吊销(1起)、没有遵循特斯拉概述的Autopilot的使用说明,或由司机注意力不集中造成的(4起)。

2021年2月,一辆特斯拉汽车与一辆警用巡逻车相撞,造成多车连环事故。随后特斯拉车辆的驾驶员因涉嫌酒驾被捕。

2021年3月,一辆特斯拉汽车撞上一辆警用巡逻车,而驾驶员的驾照此前已经被吊销。事故发生时,这辆特斯拉汽车正在使用Autopilot功能,但是司机存在非法操作车辆的行为。

这些只是事故原因的两个例子,NHTSA列出的几个例子中,司机也可能面临指责。特斯拉的统计数据显示,Autopilot是最安全的机动车操作方式之一,在打开该功能的情况下,每419万英里有一起事故。而全美的平均水平是每48.4万英里发生一次事故。

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