原标题：邮政局回应快递提价：坚决反对“一边增加派费、一边增加罚款”
近日，中通、圆通、申通、百世、韵达、极兔等六家快递宣布全网上调0.1元/票派费数次冲上热搜。六家企业发布的声明指出，自9月1日起，各家企业全网末端派费每票将上涨0.1元，若按照每天300票业务量、每周工作25天计算，一位快递小哥将增加750元的增收。
然而，派费上涨政策如何落到实处、如何让快递小哥真正得到应有的报酬成为当下的一个聚焦点。不少快递员认为，之后网点或者公司会通过其他方式甚至是罚款的方式“要回”这笔钱。
然而，就在涨派费消息出来之际，一些快递网点、快递员等也陆续流传出通过其他渠道增收费用或者降低基础派费的情况。“确实通知了派费涨一毛，但是我们收件公司那边也多收了一毛钱。”某快递网点老板对界面新闻记者说道。
实际上，部分快递企业在业发布涨价通知的同时，便明确了落实涨价行动的规定，比如中通强调上涨的派费将直发到派件业务员掌中通app。界面新闻记者拿到的一份内部通知也显示，中通规定：“全国所有中通网点现有支付业务员的派费标准不得下降，增加的派费是在业务员现有派费的基础上增加。”
此外，极兔也指出极兔速递总部将成立快递员权益保障落实稽查小组，网内公布稽查举报联系方式，梳理快递员考核项目及处罚金额标准，最终将快递员的派费收入提高落到实处。
除了要防止“一边涨价一边降价”的情况，国家邮政局市场监管司相关负责人明确指出，坚决反对企业“一边增加派费、一边增加罚款”，将督促企业采取有效措施整顿内部的以罚代管行为。
对于整顿以罚代管的方式，该负责人介绍称， 一是督促企业认真梳理内部考核和罚款事项，对不必要不合理的罚款事由，要该减的减、该调的调。要是指导企业完善考核机制对恶意投诉进行认真核实甄别，同时要拓宽快递员申诉的渠道。三是建立以快递员为主体的满意度调查队伍。
虽然如何落实还有问题待解，但在国家邮政局等部门的监管之下，末端派费上涨已然成为趋势。对此，快递企业在发布涨价通知的时候也指出，此举是为了响应中央七部委制定的《关于做好快递员群体合法权益保障的工作意见》。
这一意见在今年7月份发布，其中一个聚焦点就在于保障合理的劳动报酬，并提出了“督促企业保持合理末端派费水平，保证末端投递基本支出，保障快递员基本劳动所得”等政策措施。
同时，国家邮政局还对快递企业提出了明确责任、制定方案、细化措施；适度调整快递员派费水平，逐步建立合理的派费机制；取消不合理罚款项目，完善考核机制，遏制“以罚代管”等相关管理意见。
实际上，在此次涨价之前，快递企业已经持续多个月进行派费的下调，导致这个市场面临愈发严重的招工难以及派送不上门等问题。该负责人也指出，近一段时期以来，部分快递企业采用下调末端派费的方式压低运营成本，导致快递小哥难以达到合理的收入水平，致使快递网络处于紧平衡。
“收入无法保持在合理的水平，队伍就很难稳定，快递网络稳定就更是无从谈起，最终就会损害企业的发展根基，影响行业的可持续发展。”该负责人说道，他还表示，派费适度调整、理性回归，有利于保障快递员群体的权益，有利于维护行业稳定、促进健康发展。
