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中国交通确立两个目标突破交通运输“卡脖子”难题

时间:2021-08-26 18:47:38 | 来源:中国新闻网

原标题:中国交通确立两个目标突破交通运输“卡脖子”难题

中新社北京8月26日电 (记者 周音)中国交通运输部新闻发言人孙文剑26日在交通运输部召开的新闻发布会上披露,交通运输部与科技部联合印发了《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》。该《意见》着力突破交通运输"卡脖子"技术难题,确立了两个阶段性目标:一阶段到2025年,第二阶段到2035年。

到2025年,交通运输基础研究和应用基础研究显著加强,关键核心技术取得突破,前沿技术与交通运输加速融合,初步构建适应加快建设交通强国需要的科技创新体系。

到2035年,交通运输基础研究和原始创新能力得到全面增强,关键核心技术自主可控。前沿技术与交通运输全面融合,基本建成适应交通强国需要的科技创新体系。

该《意见》还明确提出了五大任务:

一是强供给。坚持从加快建设交通强国的急迫需要和长远需求出发,在基础研究和应用基础研究、关键核心技术、现代工程技术、前沿颠覆性技术方面布局了一系列研发任务。如:攻克大深度饱和潜水、航空器适航审定等行业特色关键技术;合理统筹高速轮轨列车、高速重载货运列车等研究;开展超高速列车、超高速商用飞机等新型载运工具研究;攻克海底悬浮隧道理论体系与关键技术等。

二是兴产业。坚持上下游产业链协同发展理念,全面推动交通建筑业、交通装备业和交通运输服务业转型升级。

三是促融合。立足交通运输多学科交叉特点,积极推动大数据、人工智能、北斗导航、工业机器人、生物安全等前沿技术深度融合应用。

四是提能力。对标《交通强国建设纲要》中打造世界前列科技创新能力的目标,提出培养具有国际影响力的科研平台和具有国际水平的科技人才。

五是优机制。像围绕人工智能、自动驾驶、无人机等领域研究推动相关立法;发挥企业技术创新主体作用,开展核心技术攻关等一系列的举措。

孙文剑表示,近年来,科技支撑交通运输实现了跨越式发展,但也存在基础研究不足、前沿关键技术研究相对落后,科技创新体系有待完善等一系列问题。《关于科技创新驱动加快建设交通强国的意见》聚焦行业实际需要,有针对性地部署了一系列任务,是加快建设科技强国、加快建设交通强国的有力举措。(完)

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