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领克09全球首秀,亮点和槽点都很明显|新车

时间:2021-06-20 13:46:35 | 来源:界面新闻

原标题:领克09全球首秀,亮点和槽点都很明显|新车

图片来源:领克图片来源:领克

记者 | 周纯粼

滨江大道1777号,坐拥沪上浦江两岸美景的1862时尚艺术中心内,领克用湛蓝色调为背景,配以潜望镜式样的VR体验区;为每一位入场者配上一条鲸鱼尾式手环、甚至为其送上一枚生蚝等环节设置,挖空心思地搭建出了一个以海洋为主题的神秘之夜。

这一切都是为了烘托当晚的主角——领克09全球首秀。

这台以沃尔沃SPA架构为蓝本打造的中大型SUV试图通过上述氛围的营造构建出一种“陆地游艇”的概念。

领克因此将这款车的受众群称为“舰长”。“Hi Captain ,welcome onboard”——则是领克09对每一位加入“舰长”的欢迎语。

当晚对于这款车的设计介绍部分皆由外籍设计师全程进行英文presentation。

很显然,虽然是一个中国品牌,但领克想通过环境布置和环节设置营造出一种北欧高端生活方式画面,以此让领克09这款车,以及领克品牌进一步加深其所定位的高端感和国际感。

如果作为路人,毫无疑问,这种现场氛围的烘托与配套营销口径会很“上头”。而抛开这些,针对这款车本身,领克09在设计上到底有哪些构思、亮点或是槽点?让我们看下去。

事实上,简单解释,领克09就是诞生于沃尔沃SPA平台,采用领克品牌设计风格的中大型SUV。但如果这样介绍,它将变得毫无想象空间。

因此,领克将09的设计形容为“解构、重组、突破、进阶”,展开来讲,领克09“将都市中不断涌现的全新地标建筑形态与原有的都市对立美学DNA创新融合”而产生的设计——营销话术配合浦江美景,很容易让人将台上这台车的设计与之建立联系,并产生“高级感”的错觉。

毫无疑问,这台车最容易让人辨识它的地方就在于前脸。而即便在领克家族中,这台车也拥有独特的身份标识。在官方新闻稿中,领克写道:“设计师大胆采用了全新纵向格栅造型,并且在格栅下部创新性引入一条新装饰线,为其命名“都市海岸线”,这条线与家族化的“都市天际线”上下呼应,勾勒出前脸的大气轮廓。”

是的,12条竖排格栅以及夸张的倒“凸”形中网将这台车区分于其它领克车型。如果说其它领克的家族化设计虽不至于“高颜值”,但已经令人适应,那么领克09的前脸设计则再一次拓宽了人类的审美认知。

在界面汽车看来,这套设计更适用于低级别的车型用来营造浮夸的战斗气息,而不适合用于需要“震得住场面”的旗舰SUV。

为了贴合海洋主题,从侧面观察可以发现,格栅并非纯平面,而是呈现出向前突出的波浪曲线,带来千层浪涌的力量与动感。

如果要说它的成功之处,那么就是具有极高的辨识度。

车身侧面,相比前脸更符合一台中大型SUV所应具备的稳重气场。平直干练的车门腰线十分清爽,前翼子板后方的竖条镀铬装饰导流口增添了一份厚重感。

从前轮中心到车内踏板长达620mm的间距,让领克09 从车头到整个尾部的侧面轮廓都更为舒展、和谐。

据介绍,领克09的侧窗采用了Flushdoor工艺,让A柱与D柱之间的车窗与B、C柱处于同一纯平面,营造出海平面反射的纯净感。D柱部分则采用了悬浮式车顶设计,意在契合轻盈的“游艇姿态”,但却又与侧身下半部分的稳重感相斥,产生了一丝不和谐。

尾部,领克09采用了贯穿式一体晶体尾灯,并采用鸥翼造型,由大小渐进式的双层晶体玻片组成,点亮后犹如海鸥在海岸边展翅,同样契合整台车的“海洋气质”。

相比车头,整台车的侧身和尾部虽不惊艳,但至少与一台中大型SUV的气质比较吻合,也与领克家族设计一脉相承,风格统一。

内饰部分,领克09被官方描述为“豪华游艇座舱”,同样是海洋主题的延续与融合。为了营造舰长驾驶舱的氛围,领克09仪表盘采用悬浮液晶屏。其中12+6英寸的 Lynk-Mate双屏中控是核心部分,上屏是车载娱乐区,下屏为温控管理系统,整合了驾驶中的常用功能。

全车21处控键均采用镀银工艺,加入了具有颗粒感的触摸立面;车内的全铝饰板采用蚀刻工艺打造了“天空之城”及“陨石之痕”两款图案,为中控区域和整个前排仪表板区域增添了一分层次感。

其它的,Monaco 全粒面NAPPA材质,selectable perforation选择性打孔及CNC数控精准绗缝工序、Ansole防污解决方案处理等,都是领克比较擅用的材料高级感氛围营造。

说到营造氛围,领克09内部的氛围灯有超过1600万种色彩(官方描述),可根据不同座位乘客的旅途需求实现分区调节及多模式联动调节,通过车辆OTA升级还可丰富更多联动模式。

视觉以外,嗅觉部分也被考虑在内。领克09是领克产品中首次开发香氛系统的车型,通过摄取海洋、果香、绿植等天然元素精制了多款主题香氛,随车可同时搭载3款香型。

此外听觉部分,14颗BOSE扬声器布局于整个座舱内,营造出深海般的沉浸音效。

内饰部分整体而言科技感颇强,盖过了分布于各个细微之处的豪华感。多块液晶屏布局和谐,但与当前的主流“大屏化”仍略显雷同。它更像是在一个大框架下的升级腾挪,而缺乏一种从无到有的新生感。

领克09虽然当前尚未公布售价,但几乎可以预计,它将是除了红旗品牌之外的中国品牌价格天花板。从领克01到领克06,这个成立仅5年的品牌已经获得了50万台累计销量,其中高端品牌的身份在一定程度上被认可。而当级别拔高到中大型SUV的领克09时,才是鉴定品牌价值的分水岭。这一次,领克能受到认可吗?

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