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意外拿下全国第一,宁夏凭什么

时间:2021-01-03 16:46:21 | 来源:界面新闻

原标题:意外拿下全国第一,宁夏凭什么 来源:宁夏统计官网

在很多网友心里,全国的省份中,要论存在感低,很多人都觉得是江西。但其实相较于江西,宁夏才是真正的“小透明“,以至于提问“谁是最没有存在感的省份”时,很多人依然不会想起它的存在。

历史上的宁夏,可是重要的交通贸易重地,正所谓“天下黄河富宁夏,塞上江南美如画”。

只是随着海洋文明的崛起,经济重心转移到东南沿海,偏居一隅的宁夏在经济上逐渐掉队。

但这片有过辉煌历史的“塞上江南”,正在迎来一波新机遇。就在12月26日,连接银川和西安、贯通陕西、甘肃、宁夏的银西高铁正式开通,宁夏终于拥有了首条对外高铁大通道。

不仅如此,在数字经济领域,这次宁夏还意外地拿了个第一。通过高铁大通道和网络高速公路的连接,宁夏正在逐渐摆脱边缘化的区位劣势,向舞台中央逐渐靠近。

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关于宁夏,在网络上可以看到一些相当有意思的提问。比如,“为什么宁夏在淘宝上属于偏远地区”,“为什么淘宝不愿意给宁夏等地区包邮”。这些问题,正是宁夏位置偏远的缩影。

直到2019年,宁夏的经济总量只有3748.48亿元,比苏州代管的县级市昆山还要低,放在全国城市一级对比都进不了五十强大名单——2019年五十强城市南宁的经济总量为4507亿元。

对很多外地人来说,有关宁夏的记忆,除了《大话西游》中,在银川西部影视城拍摄的经典镜头之外,可能也只有枸杞了。

而对当地人而言,相对于经济上的弱势,更大的痛点恐怕在于,高铁时代的宁夏,依然像一块偏僻的飞地,缺少连接外域的交通要道。

事实上,直到2019年银兰客专银川至中卫南段开通运营,宁夏才首通高铁,而且这还是一条区内的高铁。前几天开通的银西高铁,才算是真正让宁夏接入了全国高铁网络。

这两天的网上,有一个让西部菌相当触动的视频画面——银西高铁开通第二天,有数百位老乡在车站外冒着零下10度的寒风,围观高铁的开行。

虽然拍摄地点是甘肃庆阳,但它足以说明这条线路的重大意义,以及整个大西北地区民众对便捷出行的美好向往。

围绕银西高铁的努力,只是宁夏摆脱边缘格局的缩影。就在这两天,淘宝的最新数据显示,今年西部地区新入淘创业者人数增幅,首次超越其他地区,其中宁夏拔得头筹。

在以电商为代表的数字经济领域,宁夏的发力速度,可能让不少人感到意外。它也说明,除了高铁通道之外,空间区位不占优的宁夏,正通过互联网这条“高速公路”融入全国经济版图。

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提到数字经济,都会想到杭州。2019年杭州的数字经济核心产业增加值3795亿元,GDP贡献率达到24.7%,是名副其实的数字经济第一城。

相较于杭州等沿海城市,宁夏代表的西部地区,在数字经济发展水平、阶段上无疑存在明显的差距,数字经济产业的地区分布,同样遵循着胡焕庸线的地域规律。

以宁夏为例,2013的银川电子商务创业论坛提到,当年宁夏的淘宝卖家中,只有1家达到4红冠星级。同时在淘宝上的贸易逆差(宁夏消费者支出/宁夏商家销售额),达到10倍左右。

也就是说,电子商务平台于当地而言,更多是一种“买买买”的工具,远远没有嵌入地方的产业结构中,对经济的拉动效果自然相当有限。

但宁夏很快做出了改变。

来源:宁夏统计官网来源:宁夏统计官网

比如2013年,宁夏中卫开始打造西部云基地,并搭建了云计算产业基地。宁夏则在2017年推出《关于加快新型智慧城市建设的实施意见》,并且电子信息产业,已成为九大重点特色产业之一。

宁夏这次拿下新入淘创业者人数增幅全国第一,基数小当然是重要原因。以人口而论,2019年宁夏全区的常住人口,只有694.66万人。要知道全国的千万人口城市已多达16个。

但基数小的因素外,宁夏的高增长,同样是通讯、网络、物流等基础设施不断完善、移动支付日渐普及、人才陆续回流的结果。

如今,宁夏的贸易逆差已大大缩小,越来越多的新农民,通过淘宝等平台创业。数字经济在拉动消费增长的同时,也让宁夏走向产业前沿,逐渐摆脱西北地区落后保守的刻板标签。

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无论是资源禀赋,还是生态基础,宁夏都不太适合大规模的工业化道路。2019年,宁夏的三次产业占比分别为7.5%、42.3%、50.2%。

但数字经济提供了一条新的增长路径,并创造了巨大的产业价值。比如宁夏在2017年社会物流总额就接近6000亿元,快递业务收入达到6亿元以上。

数字经济带来的改变,不只是宁夏,在广袤的西部地区同样在普遍发生。

淘宝发布的数据就显示,今年入淘创业者的同比增幅排名前10位,分别是宁夏、云南、贵州、青海、甘肃、新疆、西藏、海南、内蒙古、广西。其中有9个是西部省份。

在贵州遵义正安县,流浪歌手回乡创业卖吉他,一把吉他带动超2万人在家门口就业,一个淘宝村推动正安县脱贫摘帽。

而在有“天下百合第一村” 之称的甘肃兰州袁家湾村,通过电商平台,当地的百合行销全球,70%家庭年实现年收入10万以上。

不难发现,在海洋文明主导的经济时代,这些身居内陆的地区,通过互联网和全国乃至全球实现产业连接。而互联网的去中心化特征,让它们得以摆脱地理位置偏僻的劣势。

值得一提的是,就在今年,南京GDP正式反超天津,全国经济十强城市中的北方城市,只剩下北京一个,创造历史最大落差,中国经济的差距在南北而非东西,再度成为热门话题。

而入淘创业者的快速增长,它所体现出来的西部数字经济对标沿海发达城市的追赶势头,某种程度上,也和这种区域发展规律形成了暗合。

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随着都市圈、城市群的崛起,随着交通基建完善,资源流动壁垒的破除,发达省份、中心城市对周边资源的吸附作用,会越来越强,区域发展的马太效应将越来越大。

对于那些偏远地区,或者说不靠近都市圈、城市群的地带,这无疑是一种危险的信号。比如银西高铁的开通,很可能会加剧西安对宁夏的虹吸效应。

然而,在西部菌看来,都市圈时代同样是流量经济时代。数字化的新趋势,其实也是在不断打破传统的地域格局,提供一个全新的、虚拟的互联网竞争场域。

来源:宁夏统计官网来源:宁夏统计官网

在资金、人口等实体资源要素,不断向发达地区、中心城市流动的同时,那些地域偏远的欠发达地区,同样可以借力数字经济,将独有的一些资源禀赋转化为产业优势。

说得直白点,在数字经济这条竞争赛道上,并没有所谓的沿海、内陆的分野。只要地方的发展思路能够及时转换,内陆照样可以“沿海化”地走在全国前列。

在这方面,此次的宁夏是一个例子,数字产业高歌猛进的贵州,同样是典型的案例。另外像杭州在部分领域对北上广深的追赶超越,也是新兴产业赋能的结果。

可以这样说,就总体趋势而言,偏远地区、低线城市,未来可能会面临产业人口流失的被动局面,但善于借力,善于拥抱数字化新变局的地区,在区域竞争的长跑中,一定不会输。

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