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快递公司集体涨派费,实际情况是“降三涨一”?最终或由消费者买单,你愿意吗?

时间:2021-08-30 19:48:25 | 来源:国际金融报

原标题:快递公司集体涨派费,实际情况是“降三涨一”?最终或由消费者买单,你愿意吗?

在刚刚过去的周末,快递行业迎来一件大事——涨派费。

中通、申通、圆通、韵达、百世和极兔六大快递公司相继宣布,自9月1日起,全网派费上调0.1元/票。

六家快递公司均表示,此次调整派费是切实响应七部门制定的《关于做好快递员群体合法权益保障工作的意见》,严格执行国家邮政管理局关于“全面保障快递员的切身利益”的工作部署,切实维护保障广大快递员的合法权益。

消息一出,“快递公司确定涨派费”的相关话题很快登上微博热搜,迎来大量关注。然而,在快行业末端,并非一片叫好声。

有上述快递公司合作的网点经营者表示,“羊毛出在羊身上”,如果快递公司总部不出钱,由网点买单,那么肯定“吃不消”。还有快递员透露,在此次宣布涨派费之前,今年派费已经下降了0.3元。

双十一后,快递员对大量包裹进行分类归纳。

网店还是总部买单

派费是大多数快递员的主要收入来源,此次派费上调0.1元/票,意味着快递员每派送一件快递可以多0.1元的收入。

上海一家加盟式快递公司的快递员白涛(化名)平均每天可以签收500多单,多的时候可以送到600多单,最近三个月,他每个月签收量都稳定在16000单以上,如果派送费涨0.1元/单,意味着他每个月的收入起码可以多1600元。

在与记者交流时,白涛表示,自己每天专注于派送,暂时没有关注到9月1日即将涨派费的消息,但在询问其所在网点负责人之后,白涛得到的回应是,快递公司响应号召,但前提是总部要涨给网点。

白涛还向记者透露,今年以来派费已经降了三毛钱,每个月工资比没降之前少四五千元左右。

另一家加盟式快递公司网点老板老林(化名)已经接到了总部的通知,在他看来,网点老板是最难的。“今年5月和7月,总部已经下调了两次派费,很多网点老板并没有降业务员的。”老林称,“这次(涨派费)其实还是网点老板出钱。”

针对涨派费的钱是快递公司总部承担,还是由网点老板出这一问题,记者分别询问了上述六家快递公司。圆通公司内部人士向记者表示,这笔钱将由公司总部来承担。派费上调部分必须落实到快递员手中。本次上调的一毛钱派费,省区、网点不打折扣、不得截留、不搞统筹。确保直达业务员,提高末端派费水平,保证末端投递基本支出,保障快递员基本劳动所得,确保快递员的派费收入与劳动付出相匹配。总部网管中心、安保监察部门、网络管委会将对网络落实执行情况检查。

百世快递方面表示,将继续加强保障快递员合法权益,从派费、薪资、保险、培训和奖励等五个重点方向落实保障工作。极兔速递方面表示,为了保障这一举措的顺利实施,极兔速递总部将成立快递员权益保障落实稽查小组,网内公布稽查举报联系方式,梳理快递员考核项目及处罚金额标准,最终将快递员的派费收入提高落到实处。

另有一家快递公司内部人士表示,此次调整的主要目的是为了提升快递员的收入,但至于费用由谁来承担,是根据内部费用比例的调整,具体的费用调整会涉及到各个企业内部的收入分配调整和市场规则,会比较复杂。

快递行业专家赵小敏向记者表示,根据过往案例,这笔钱是发件端来出,但此前都是不断地降派费,而这一次是涨派费,有本质上的不同,这次事件可能成为一个风向标。另外,目前的监管政策、监管环境和市场竞争环境都跟过去完全不可同日而语,各方面监管都会跟上。

至于谁来出这笔钱,赵小敏称,如果在非上市公司,这笔多出来的费用很容易内部调节,但如果在上市公司,就一定要找到承担方,若由总部来承担,直接影响就是利润减小,那么公司一定不会让这种情况发生。

消费者是否受影响

对于快递公司来说,成本管控精确到分,此次派费上涨0.1元/单,势必会带来成本的增加,因此有人担心,此次上调派费会不会影响到消费者。

据澎湃新闻报道,一位中通相关负责人表示,此次派费是企业内部结算,派费上涨不会影响消费者的网购体验。

但客户方面或许会受到影响。老林表示,“如果不是网点老板(承担),那就是要在客户那里涨(价)了,不然网点老板哪里承受得了?”老林透露,从9月1日起,发货也要涨价0.1元/单。

赵小敏称,当前的竞争环境下,各家公司的利润情况都不是特别好,总体上看虽然还有盈利,但都在下滑。在这样的结构下,最终涨费肯定是由用户来买单。另外,派费上涨仅是一个开始,之后包括中转费、信息服务等都会有一定程度的上涨,这也就意味着快递的终端价格会陆续进入上升通道。

但需要关注的是,对于发货量巨大的电商客户而言,0.1元/单的成本也很重要,对网点客户进行全面涨价也并非易事,若客户用脚投票,则会直接影响到快递公司的市场份额。

赵小敏表示,各家公司的收派机制不同,调整方式也不同,有些公司调整情况顺利,有些公司调整效果混乱。最终及时调整的公司进入良性循环,稳定性更好,服务得到提升,份额也继续上升,调整情况不佳的公司进入恶性循环。关键要看快递公司的网络管控能力,如果过去几年市场欠账过多,那么一旦价格上调,风险就非常大,因为最终传递到末端,服务的提高如果跟不上价格的上涨,那就会被用户“一票否决”。

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