原标题：郑州枢纽因雨阻梗 铁路人彻夜抢修和救援
这两天的强暴雨天气，已经导致河南多地拉响红色警报，交通运输也受到影响。7月21日中午，21世纪经济报道从12306APP了解到，目前已有161趟途径郑州和河南多地的列车停运。为满足旅客的出行需求，铁路部门紧急加开两对经石太和大西高铁至西安的高铁列车。同时，也对一些滞留在线路上的列车进行救援。
国铁集团向21世纪经济报道记者表示，中国铁路郑州局集团有限公司已启动一级应急响应，管内京广、陇海、侯月、宁西普速铁路和京广、郑西、郑太高铁部分区段先后实行封锁和限速运行，部分普速铁路区段出现泥石流上道、边坡溜塌、路堤滑塌、水漫道床等水害险情。管内普速、高铁列车大面积晚点，停运、折返列车达137趟。
其中K599次列车运行至京广线郑州市南阳寨至海棠寺区间，紧急停车，水害造成该段线路路基下沉、边坡溜坍等险情，致列车第3和第4位车辆发生倾斜。险情发生后，列车工作人员迅速组织旅客有序疏散，安全转移；郑州桥工段海棠寺线路车间，组织120余名干部职工，冒雨赶赴现场，采取线路充填石英砂和泥土等措施，紧急抢修线路。
受大暴雨影响，郑州至洛阳区间的陇海铁路发生水害，线路被迫封锁，多趟列车在洛阳车务段管内待避。K31次列车紧急待避四等小站穆沟车站，穆沟车站及时与列车长沟通，组织干部职工到附近商店购买物资，保障列车需求。因穆沟车站处于山沟内，所有道路均被洪水冲毁。针对暴雨持续时间长，车站无法供应餐补的现状，车务段安排毗邻站（上街车站）抽调9名人员，克服暴雨积水的困难，21日凌晨5点30分将30箱水、400个面包、5箱火腿肠等重要生活物资运送到车站附近，徒步搬运到车站，送上列车，保障了列车需求。目前，在铁路部门和地方政府的共同努力下，救援正在有序进行。
暴雨中，中国铁路郑州局工务、电务、供电、通信、机务、车辆、客运、房建等部门和单位迅速启动应急预案，按照职责分工，分头深入一线盯控关键作业安全，布控力量巡查行车设备，24小时不间断进行线路险情排查，实时处置安全隐患，最大限度确保水害线路不引发次生灾害。
针对旅客列车晚点、停运、折返和临时停靠等实际情况，该集团公司紧急加开郑州东至徐州东G4866次、G4872次；郑州东至武汉G4869次、G4867次；郑州东至石家庄G4862次、G4868次列车，及时疏散滞留旅客。同时，该集团公司管内各大火车站积极做好旅客解释引导，增开退改签窗口，并加大对进站口、天桥、地道、站台等湿滑区域防滑措施，加强旅客密集区域客流乘降组织；通过车站官方微博、广播、显示屏等平台及时公布列车动态情况；对车站停靠的滞留客车及时补充餐料和饮用水，保证列车供水供食不断。
为保障旅客安全乘降，郑州东站干部职工全员上岗，合理安排“战狼”党团员突击队人员，加强对漏水现场旅客的客流引导及应急疏散，组织对候车室部分积水区域进行及时清理，并设置隔离防护，竭尽全力确保旅客人身及财产安全。同时，实时与还没有停运的部分列车提前联系沟通，帮助旅客快速进站上车，减少在站内逗留时间。郑州车站采取紧急应急措施，干部职工全员上岗，党团员突击队冲锋在前，在候车室、侧廊等关键地点加派人手，打开应急灯光，组织旅客有序疏散。针对因暴雨滞留的抵郑旅客和因暴雨滞留附近的市民，郑州车站在东、西广场为提供临时避雨场所，帮助群众安全避险。
另据了解，郑州至洛阳区间的陇海铁路发生水害，线路被迫封锁，多趟列车在沿途车站停靠待避。福州到洛阳的K31次，于20日1点45分到达穆沟车站待避。穆沟车站是一个四等小站，仅有干部职工10人。列车待避后，穆沟车站及时与列车长沟通，组织干部职工到附近商店购买物资，保障列车需求。因穆沟车站处于山沟内，所有道路均被洪水冲毁。针对暴雨持续时间长，车站无法供应餐补的现状，铁路部门紧急安排毗邻站（上街车站）抽调9名人员，克服暴雨积水的困难，于21日凌晨5点30分将30箱水、400个面包、5箱火腿肠等重要生活物资运送到车站附近，徒步搬运到车站，送上列车，保障了列车需求。目前，在铁路部门和地方政府的共同努力下，救援工作正在有序进行。
由于郑州是我国重要的交通枢纽，郑州一地的运能受阻，影响方方面面，包括多地铁路局的正常运营。记者从中国国家铁路集团有限公司获悉，因河南省特大暴雨灾害影响，北京经由郑州前往西安方向的高铁列车停运。为满足北京西安两地间旅客出行需求，铁路部门紧急安排加开7月21日北京西经由京广、石太、大西高铁至西安北的高铁列车2对，车次及始发终到时刻为：G4815次北京西12:28开、西安北17:02到，G4819次北京西18:55开、西安北23:20到，G4820次西安北12:53开、北京西18:26到，G4816次西安北18:07开、北京西22:40到。请有出行需求的旅客关注12306网站（含铁路12306APP手机客户端）售票信息。
（作者：高江虹 编辑：张伟贤）