原标题：这家小米投的自动驾驶公司想上科创板：卡脖子有时候是利好
6月9日，在亚布力中国企业家论坛第二十一届年会期间，纵目科技创始人唐锐向澎湃新闻（www.thepaper.cn）记者确认，该公司有科创板上市的计划。
就在6月3日，纵目科技宣布完成累计1.9亿美元的D轮融资。其中，小米长江产业基金领投了纵目科技的D3轮融资。D轮的其他融资方还包括日本电装领投、重庆两江新区股权投资基金、复星（重庆）私募股权投资基金、上海科创投集团等。
“这个应该是小米雷总官宣造车以后，真正在外面官宣的（投资的）第一家自动驾驶相关、车赛道的企业。”唐锐在“‘卡脖子’难题与企业创新”分论坛上表示。
据纵目科技此前发布的消息，通过本次投资，纵目科技有望在小米智能场景应用领域展开多维度合作。
官网资料显示，纵目科技成立于2013年，总部位于上海张江国际科创中心，是自动驾驶（AD）和高级驾驶辅助系统（ADAS）技术及产品供应商，已经形成从基础研发到量产应用的完整产业链。
毕业于清华大学的唐锐，曾在硅谷从事半导体研发工作，2013年创业创办纵目科技。据其介绍，纵目科技目前有700人规模，在北京上海重庆厦门设有研发中心，客户包括大型的主机厂商，如红旗、长安、北汽、吉利、理想、威马等。产品线覆盖人工智能算法，高精度定位算法，决策规划算法，以及整个软件硬件集成到一起的自动驾驶系统。
“我们聚焦在一个比较明确的赛道，现在自动驾驶的赛道比较宽，可能分不同的场景，有人聚焦在高速的场景，我们一直在聚焦做封闭园区的场景。”唐锐称，“我们可以想象一下，在园区里办公的时候，车就直接放在你想要下的地方，可能是某个门口，按按钮，车就自己找地方停下来，走的时候你拿出手机召唤一下，让车到电梯口来接，车就自动开到电梯口来接你。这样的功能已经在走进我们的生活。”
唐锐曾有14年的芯片研发经历，他在演讲中介绍，“（芯片）卡脖子，过去更多的是市场的问题。芯片集成度比较低的时候，投入也比较小，很容易把它做出来，慢慢地集成度越来越高，投入越来越大，很多时候一些比较大的芯片，必须要有非常大的出货量，才能支撑它的投入和研发。市场自然而然集中到一些比较大的企业，比较合算。”
“但是这个东西，并不是咱们中国人做不出来，它并不复杂。”唐锐说，“卡脖子这个事儿，很多时候给咱们芯片行业带来了巨大的利好，因为生生地创造了需求：原来有比较便宜的可以去买的东西，现在买不到了，怎么办呢，咱们自己把它做起来。这个总体来讲是非常好的事情，对国内的硬核科技发展非常好。”
