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特斯拉国产Model Y大幅降价后,沪上销售火爆

时间:2021-01-04 20:46:28 | 来源:澎湃新闻

记者/陈楚薇

2021年的第一天,“不按常理出牌”的特斯拉又放出一枚重磅炸弹:国产Model Y两款定价分别为33.99万元、36.99万元,与之前官网上预售的进口Model Y车型相比,价格相应大幅下调了14.81万元、16.51万元。

该消息一出,特斯拉官网因访问量过大一度导致崩溃,更有消息传出10分钟新车订单就超过了10万辆,火爆程度可见一斑。

特斯拉ModelY特斯拉Model Y

据悉,Model Y定位为一款中型SUV,其中,长续航版车型0-100公里/小时加速时间为5.1秒,续航里程可达594公里(国际工况下);而Performance高性能版加速仅需3.7秒,续航里程可达480公里(WLTP预估)。

作为上海超级工厂投产的第二款车型,Model Y与Model 3基于同平台研发,二者通用75%的零部件。去年1月,特斯拉上海超级工厂宣布启动中国制造Model Y项目,特斯拉CEO埃隆马斯克在现场表示,Model Y是特斯拉打造的一款消费者负担得起的电动SUV,就像Model 3是面向大众的轿车,这两个领域都是特斯拉将切入的主流汽车消费市场。

值得一提的是,按照新车上市的一般规律,预售价格往往会比实际指导价贵1-3万元左右,也就是说,按照Model Y此前48.80万-53.50万元的预售价来看,新车对标的是奔驰EQC,奥迪e-tron,以及一众50万元级别的豪华品牌电动车。但如今,直接将身价降至30万元级别的特斯拉Model Y,如果再加上补贴优惠和(部分限牌城市)的免费新能源牌照,无疑直接将BBA主力车型甚至合资B级车全部纳入“射程”范围。

沪上特斯拉直营店看车消费者络绎不绝沪上特斯拉直营店看车消费者络绎不绝

1月3日,澎湃新闻记者走访了沪上一家特斯拉直营店,当天,这家旗舰店内人头攒动,看车的消费者络绎不绝,而且大家目标也非常一致——直奔特斯拉Model Y而来。

“34万的价格太划算了,再送块牌照,也不用强制装充电桩,为什么不买辆特斯拉?”不少慕名而来的消费者向记者表示,特斯拉的品牌相比一些国产电动车更上档次,当然主要还是因为价格“真香”。

据这家沪上特斯拉旗舰店销售透露,就1月2日一天时间,单店日销量就超过了几百辆,整个上海就订出了2万辆,不少消费者都是直接下单“抢购”。元旦期间,消费者订购Model Y长续航版本,1到2个月就能提车。

“但元旦之后下单,就不能保证时间了,可能要排到年后或者3月份了”。销售人员如此“催促”道。

有意思的是,在Model Y发售的当天,网上有爆料称国内另一电动车品牌蔚来惨遭大规模退单。

对此,蔚来方面回应称:“官网系统遭遇大规模退单的消息不实,我们已经对相关平台发起投诉了。”

而澎湃新闻记者也走访了沪上蔚来直营店,据悉,的确有退单的现象,但并不存在所谓的“大规模”或者“批量化”退单。

“我们的ES6和EC6起售价在36万以上,再加上选配,落地基本也在40万以上了,而且车型尺寸比Model Y大一个尺寸,且配置也更高。据我了解,大部分退订的消费者属于预算在35万左右的,也就是说他们本来可以够一够蔚来,但现在Model Y的价格显然更容易接受。”蔚来直营店的一位销售人员告诉记者。

“我预计Model Y还有降价的空间,特别是到今年4月份之后,因为5月上海限行升级,特斯拉到时肯定还会冲一波销量。”这位销售表示。

特斯拉ModelY内饰特斯拉Model Y内饰

此前,由于一再降价,不少购买Model 3的车主质疑特斯拉在“割韭菜”。据不完全统计,自2019年这款车型发售以来特斯拉总共调整了8次价格,累计在一年多的时间内降价10多万元。

前不久,更有消息传出Model 3价格可能会降低到19.9万元。不过官方马上就给出了回应,表示Model 3并没有调价的情况出现,这则消息只是谣传而已。

不仅如此,特斯拉还频繁被曝出“失速”的问题。据了解,自2020年以来,特斯拉在国内发生的疑似失控事件已有10起。

但是,消费者对特斯拉的热情并未减退。根据特斯拉官方公布的数据,2020年其年度总销量达到499,550辆,虽然仅差450辆就达成50万辆销量目标,但是这一成绩也高于华尔街此前的预测。而Model 3在华月销量峰值突破两万辆,显然在其中扮演着重要的推动力量。如今,随着又一款“跑量车型”——Model Y的加入,特斯拉无疑后劲十足。

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