原标题：“极寒列车” 上 他们用心维护温暖旅途 来源：央视新闻客户端
寒潮来袭，内蒙古普遍降温达到6到8摄氏度，部分地区还迎来了2021年的第一场降雪和“白毛风”天气。 风雪天气使得更多人选择乘坐火车出行。
6851次列车是从内蒙古包头开往西部乌海的一趟慢火车，也是内蒙古少有的靠烧煤供暖的普速列车。近几天当地温将近-30℃。如何保持车厢内温暖，旅客舒适出行。列车工作人员用爱心和责任一直坚守在工作岗位上。
天边曙光，6851次列车驶进站台，上煤工早已准备就绪。
6851次列车是从内蒙古包头开往乌海的慢火车，运行404公里，途经19个站需要7个多小时，也是目前全国为数不多需要烧煤取暖的旅客列车。每年冬天，都是铁路乘务员一年中最忙碌的时候。
6851次列车长 康军：每袋煤重量是80斤，每节车厢有这样的煤袋（数）10袋，重量是（全列）3吨左右。
近期随着全国持续低温，当地气温将近-30℃，为了保证车内供暖，乘务员每隔20分钟就要向锅炉内添加燃煤。
6851次列车员 肖嘉露：天气寒冷，我们必须少量多次地加煤，勤清灰、勤循环，这样才能保证车厢的温度。
6851次列车上不仅燃煤取暖，烧水也需要燃煤。列车内配有两个烧水锅炉，列车兼职安全员负责上水和热水工作。为防止旅客在接水时烫伤，乘务员将烧开的热水放到保温桶内，供旅客使用。
6851次安全员 任勇宏：（为了）能让旅客喝上热水、开水，所以我们每回都是少加、勤加，所以干得就忙点儿。
旅客 王女士：这趟车是（去乌海）唯一的一个各个小站都要停（的列车），方便大众，现在不是天冷了吗，坐上来也没有太冷的感觉。
（编辑 陈汉坤）
