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顺丰暴雷:不亏损没未来,亏损之下新场景未来

时间:2021-04-11 17:46:29 | 来源:界面新闻

原标题:顺丰暴雷:不亏损没未来,亏损之下新场景未来

作为快递业的龙头,顺丰的一举一动,都可能让整个业界地震。

结果,不想来什么,就来什么。

4月8日晚,顺丰控股发布一季度业绩预告,预计今年1月—3月净利润亏损9亿元至11亿元,扣除非经常性损益后,预亏10亿元至12亿元。

受此消息影响,4月9日,顺丰控股开盘即跌停,最新报72.72元,市值蒸发369亿元。

就此,《证券时报》记者李曼宁和书乐进行了一番交流,贫道以为:

陷入规模和转型夹缝中的顺丰,现在处在两难境地。不亏损没未来,亏损之下新场景未来。

对于亏损的主因,书乐以为,以价格战的方式争夺市场(春季不打烊和日常特惠件都属于价格战模式),必然对企业的成本控制造成巨大压力,由于顺丰体谅极大,引发亏损就呈现暴雷状态。

顺丰其实也不否认上述主因,甚至在业绩预告中,罗列的更为详细。

在业绩预告中,顺丰透露了亏损的五大原因:

其一,加大了新业务的前置投入。

其二,去年疫情延缓了公司资本性开支投入节奏,公司从去年四季度开始增加临时资源投入以承接增量,致使去年第四季度和今年第一季度成本承压。

其三,公司正在重新整合各业务线的资源投放,整合初期存在资源重叠。

其四,为满足电商平台及客户春节不打烊的安排,第一季度给予在岗人员补贴创新高。

其五,去年一季度,防疫物资及线上消费品寄递带动时效件实现高增长,今年一季度增速受到高基数的影响。

换言之,回复原有轨道,自然能解除“不良反应”。

“一半预期之内,一半超预期”,顺丰控股董事长王卫如是解读了公司一季度业绩表现。

顺便,王卫也致歉道:“一季度没有经营好,我自己责无旁贷,在管理上是有疏忽的。”

在外界看来,顺丰如此的急功近利,某种意义上是感受到了来自极兔的威胁。

但事实上,作为人力密集型的行业,顺丰和其他快递企业都面临着在基础建设难以有差距的状态下,除了拼价格来保有市场外,短期暂无其他更好方式的情况。

为此,为了抢占下沉市场快递业务量的增长,顺丰在单件毛利上做出牺牲。

从2021年2月快递服务业务经营简报来看,速运物流业务单票收入同比下跌16.93%,跌至15.11元。

至于无人送货、人工智能与大数据进行快递调度与调控、物联网技术加持之类的黑科技,都是远水解不了近渴的远景规划。

至于来自极兔的威胁,其实暂时不构成威胁。

极兔的崛起,依托的是一个稳定的电商件输出口,就如京东物流一般。

由是观之,极兔暂时不构成冲击,且快递圈,已经形成了电商平台势力的条块分割,在新的蓝海如同城快送之类的没有真正打开之前,除非背后的电商平台陨落,很难真正改变格局。

作者系人民网、人民邮电报专栏作者,互联网和游戏产业观察者

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