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外媒:贝索斯完成无人驾驶太空游

时间:2021-07-22 18:48:10 | 来源:参考消息

原标题:外媒:贝索斯完成无人驾驶太空游 来源:参考消息网

参考消息网7月22日报道 据路透社美国得克萨斯州范霍恩7月20日报道,世界首富杰夫·贝索斯周二乘坐其旗下蓝色起源公司的“新谢泼德”火箭从得克萨斯的沙漠升空至107公里高处,然后安全返回地球。这次历史性的亚轨道飞行开启了太空旅行的一个新纪元。

有生以来最棒的一天

“有生以来最棒的一天。”贝索斯在返回后说。他这次太空之旅还有三位同伴,其中包括迄今年龄最大和年龄最小的太空旅行者。

这位57岁的美国富翁身穿蓝色宇航服,头戴牛仔帽,到太空边缘进行了一次10分10秒的旅行。着陆后,贝索斯和他的飞行同伴相互拥抱,并开香槟庆祝,20多位亲属和公司员工也为他们欢呼。

“我的座位上是宇航员贝索斯——开心,开心,开心。”贝索斯在体验了几分钟的无重力状态后坐回座位上进行安全检查时对任务控制中心说。

他们乘坐的全自动闪光白色飞船高18.3米。侧面有羽毛状设计,它在离范霍恩约32公里的蓝色起源公司一号发射场点燃了BE-3发动机垂直升空,当时天气晴朗。

这次旅行的乘客除了亚马逊公司创始人贝索斯外,还有他的弟弟马克·贝索斯和另外两人。82岁的女飞行员先驱沃利·芬克和18岁的高中毕业生奥利弗·德门成为了年龄最大和最小的太空旅行者。

贝索斯后来对记者表示:“我要感谢每位亚马逊员工和顾客,因为是你们为这一切买了单。”

太空游是一门大生意

9天前,英国人理查德·布兰森刚刚在新墨西哥州完成了其维珍银河公司的首次亚轨道太空之旅。这两次飞行为刚刚起步的商业太空旅游业带来了可信度,并激发了参与热情。据瑞银集团估计,这一行业10年内就将实现每年30亿美元的价值。

贝索斯在2000年创立了蓝色起源公司。他说,这次载人飞行朝着开发可重复利用飞船迈进了一步。

“我们将建造通往太空之路,这样我们的孩子和他们的孩子就能建造未来,”贝索斯说,“我们需要这样做来解决地球上的问题。”

蓝色起源公司计划今年再进行两次载人飞行。贝索斯说,该公司尚未确定之后的飞行计划,不过其私人销售额已逼近1亿美元。

“需求非常非常大,”贝索斯说,“大生意都是从小做起的。”

贝索斯说,他的公司正在“积极”设法使“新谢泼德”火箭至少可重复利用100次。周二使用的火箭此前已飞过两次。

“新谢泼德”火箭的飞行速度达到了每小时3595公里,它飞过了“卡门线”(海拔100公里)——国际航空学机构将其定义为地球大气和太空的分界线。

这次飞行是发展太空旅游业的激烈竞争中迈出的又一步。在这场“亿万富翁太空竞赛”中,布兰森首先飞出了大气层,乘坐火箭推动、飞行员驾驶的太空飞机达到了海拔86公里的高度。贝索斯的飞行高度更高,专家称他的飞行是世界首次全平民成员的无人驾驶太空之旅。

另一位技术巨头、亿万富翁埃隆·马斯克计划今年9月用他的载人“龙”飞船,进行一次为期数天的全平民乘员轨道飞行。

十分钟旅行体验非凡

另据法新社华盛顿7月20日报道,蓝色起源公司实现载人首飞,世界首富贝索斯在地球大气层以外停留了几分钟:这是一个突破性时刻,延迟多年的太空旅游业现在终于准备起飞。

此次完美旅行历时10分钟,从得克萨斯州西部基地起飞出发,越过国际公认标志太空起点的卡门线,然后返回地球,完成为4名新太空人设计的沙漠软着陆。

贝索斯在旅行结束后说,和在他之前进入太空的人一样,他也“对地球和地球的美丽——以及脆弱感到惊奇和敬畏”。

他还说:“理性上认识到这一点是一回事,亲眼见到是另一回事。”

57岁的贝索斯2000年创立蓝色起源公司,目标是有朝一日建造有人工重力的漂浮空间殖民地,让数百万人在那里工作和生活。

以美国首个太空人艾伦·谢泼德命名的“新谢泼德”亚轨道火箭,在执行周二任务前进行了15次无人飞行,以测试速度和安全机制。

如今,蓝色起源正在开发以美国首位绕地球飞行的宇航员约翰·格伦命名的“新格伦”重型轨道火箭以及一种月球着陆器,希望能和美国国家航空航天局(NASA)签约。

蓝色起源此次载人发射的时间是格林尼治标准时间上午8时12分,比原计划略有延迟,地点是该公司基地的一号发射场。

与贝索斯一道升空的还有他的弟弟和最好的朋友马克、82岁的女飞行员芬克和18岁的荷兰少年德门。

此前,一位花2800万美元获得飞行机会的匿名竞拍者,以“日程安排冲突”为由推迟了原定行程。德门因此获得这个机会。德门的父亲是竞拍者中出价第二高的人,这使他的儿子成为第一个付费太空游客户。

升空后,“新谢泼德”号高速飞向太空。它使用液氢液氧发动机,唯一的副产品是水蒸气。

太空舱随后与推进器分离,等升到足够高度时,宇航员们解开安全带,体验三四分钟接近零重力的感觉。

太空舱高度达到107公里时的视频画面显示,他们翻筋斗,抛掷彩虹糖,荷兰少年德门用嘴接住糖。

“我们很开心,简直太棒了,”受过宇航员训练但因为太空时代初期的性别歧视而无缘太空的芬克后来告诉记者,“我想再去一次——早点去!”

火箭助推器自主返回发射场正北的一个着陆台,太空舱则凭借三个巨大的降落伞以及最后一个推进器在地球软着陆,升起一团尘埃。

普通人仍然遥不可及

机组人员此行携带了许多纪念品,包括莱特兄弟研制的第一架飞机上的一块布料、纪念1783年首次热气球飞行的一枚铜牌以及阿梅莉娅·埃尔哈特(第一位独自飞越大西洋的女飞行员——本网注)的一副护目镜。

飞行结束后,机组人员拥抱他们的家人和朋友,布兰森和NASA也发来了祝贺。

NASA在推特上说:“我们期待未来的飞行搭载研究人员和NASA支持的技术装备。”

但一些美国民主党议员批评这次太空旅游形象不佳,批评身家2000多亿美元的贝索斯上税太少。

国会议员哈基姆·杰弗里斯发推说:“新冠大流行给普通美国人带来痛苦、煎熬和死亡。我们却要关心亿万富翁到太空边缘去旅行吗?”

贝索斯接受了这一批评并在新闻发布会上宣布,他将把两项价值1亿美元的“勇气和文明奖”颁发给社会活动家、电视节目主持人范·琼斯以及大厨、人道主义者何塞·安德烈斯。

至于接下来会发生什么,蓝色起源公司承诺今年再飞两次。贝索斯透露:“私人销售额已接近1亿美元,需求非常大。”

他承认,尽管太空旅行的费用对大多数人来说仍然遥不可及,但“必须得像对待商业航班那么去做”,他还预测价格会下降。

哈佛大学天文学家和航天工业分析师乔纳森·麦克道尔说:“经过这么长的等待,亚轨道太空旅游终于来了。”

他说:“会有很多人去太空,在某种意义上是更多样化的人群——不是财富多样化,我认为我们会看到来自世界各地的富人去太空旅游。”

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