原标题：阿尔法·罗密欧Giulietta：坚守11载，终究敌不过岁月
图片来源：视觉中国在全球各地贩售了132个月后，阿尔法·罗密欧常青树车型Giulietta迎来了它的生命终点。超过10年的职业生涯使其跻身为近年来最长寿的主流汽车之一。
在Giulietta退市后，Giulia轿车和Stelvio SUV是阿尔法·罗密欧旗下唯二的在售车型了。从产品配平上来说，一款轿车加一款SUV相当均衡，但从产品阵容丰腴度上来说，阿尔法·罗密欧手里的牌可谓贫瘠至极。
2020年，阿尔法·罗密欧产品营销主管Fabio Migliavacca在接受欧洲媒体采访时说，SUV是之后的趋势，所以Tonale将成为Giulietta的替代品。
“尽管Tonale是一款SUV，”Fabio说，“但它仍然会坚持操控。”
2010年日内瓦车展上首次亮相的Giulietta，2020年在整个欧洲只卖出10,817辆，不到2018年26,632辆销量的一半。它原定于2020年末退出市场，但受疫情影响，它的离场时间被延后。
阿尔法·罗密欧目前的产品阵容十分尴尬，Tonale的量产被推迟到2022年。因为新任CEO Jean-Philippe Imparato希望这台车能有更好的性能。
“Tonale将是阿尔法·罗密欧的第一款电气化车型，也是一个里程碑，我们希望借助Stellantis的技术和诀窍，提升产品质量。”Jean-Philippe Imparato说。
从现有信息看，Tonale将采用与Jeep指南针PHEV类似的动力总成，但尚未得到任何官方确认。唯一可以确定的是，新任CEO正在努力保持阿尔法·罗密欧的品牌活力。
近日，Stellantis集团公布了2021年第一季度财报，集团整体销量为161.8万台，同比增长了12%，但阿尔法·罗密欧品牌销量未公布。
