原标题：奥迪正为全新A8开发后续产品？ Grandsphere概念车似乎给出了暗示
图片来源：奥迪记者 | 李亦萌
英戈尔施塔特豪华汽车制造商奥迪不久前公布了阿尔忒弥斯项目（Project Artemis），后者将继全新A8之后，成为该品牌未来的旗舰轿车。
不过按照奥迪方面的表述，阿尔忒弥斯不会是A8的下一代产品，而是一款完全不同的车型，其豪华程度甚至较A8更高。最近在Audi TechTalk Design活动上被提及的Grandsphere概念车将成为阿尔忒弥斯计划的前身。
奥迪品牌设计总监Marc Lichte称，Grandsphere概念车“将对阿尔忒弥斯项目构成一种非常具体的参考”。
有趣的是，阿尔忒弥斯不会是一款传统的豪华轿车。 从预告照片来看，Grandsphere更像是一款掀背车，可向驾乘者提供更多的头部空间和舱内空间。
“我要求设计团队不要把它看作A8的后续车型去思考，而是要创造一些全新的东西。目前，A8、宝马7系和奔驰S级等三厢豪华轿车的销量正在下降，并且市场上出现了更具吸引力的新型车身款式。”Lichte说。
考虑到多年以来，A8在与奔驰S级轿车争夺销量方面效率低下，奥迪此举下了一着不错的棋。Lichte本人也承认这一点：“老实说，我认为S级比我们的A8成功得多，所以我们必须想出一些全新的东西来打奔驰S级。而Grandsphere就是结果。”
当阿尔忒弥斯真正进入市场时，它将基于一个名为SSP的全新平台得到打造，后者一种先进的汽车架构，融合了大众汽车集团MEB平台（参考奥迪Q4 e-tron）、奥迪和保时捷PPE平台（奥迪A6 e-tron）的优点。此外，大众汽车集团自主软件品牌Cariad还将为该平台开发新的操作系统VW.OS。
更重要的是，阿尔忒弥斯将是第一款使用大众汽车集团统一规格电池技术的汽车，该技术预计可提供600公里的续航里程，同时采用800伏电子架构，后者将允许车辆通过350千瓦充电设施实现超快速充电。
目前，外界对奥迪阿尔忒弥斯项目——或者说目前的Grandsphere仍知之甚少。但毫无疑问，它将为奥迪乃至整个细分市场带来一些更为大胆的新想法。
“我们围绕长途旅行的用例，创造了一种新的布局，这对于D级车来说是一场革命。因为我们是从里到外进行设计的，因此Grandsphere将拥有一个硕大无朋的内部空间。”Lichte解释道，“从车外看，Grandsphere几乎是一个单体车身，但最终的视觉效果又并非这样。因为单体车身会令车辆看上去像货车，显得不够性感。所以我们琢磨出了一些令我们感到非常自豪的聪明办法。”
从最近的虚拟演示来看，Grandsphere概念车拥有修长低趴的车身轮廓，酷似Avant车型。
“从某些角度来看，Grandsphere 看起来像一辆经典的豪华旅行车，但当你仔细看的时候，又会发现它拥有一个宽大且低矮的挡风玻璃，同时兼具最大的内部空间。”Lichte说。
相较普通轿车，旅行车具有更长的轴距，以适配更大的电池，其较低的行驶高度则有助于穿过空气，提高动力效率。 如果消费者希望自己的电动汽车在空间和续航里程之间形成最佳组合，那么他们可能需要选择旅行车。
关于Grandsphere的诸多疑问，或许当它出现在今年9月德国慕尼黑举行的IAA Mobility展上时，就能得到解答。
