原标题：净利5.5亿、分红30亿！江铃汽车：现金余额111亿，不差钱
继方大特钢、中国神华、四方股份发布分红方案后，A股市场出现史上最“壕横”分红方案。
3月29日晚间，江铃汽车（000550.SZ）披露年报，公司2020年实现营业收入330.96亿元，同比增长13.44%；净利润5.51亿元，同比增长272.57%，基本每股收益0.64元。
值得关注的是，在2020年实现净利润5.5亿元的情况下，江铃汽车作出了给投资者分红约30亿元的分红方案。
按照分配预案，每10股将派送34.76 元(含税)现金股息。目前公司总股本为8.63亿股，本次分红总金额达30亿元。其中，公司第一大控股股东江铃投资持股41.03%，第二大股东福特持股比例32%，这两大股东，将从30亿元分红中获利21.9亿元。
从股息率角度来看，以3月29日收盘价计算，江铃汽车、方大特钢、四方股份等股息率位居前三位，其中江铃汽车股息率13.69%排在第一位。
受此消息影响，江铃汽车在3月30日高开高走，盘中涨停，创近20个月以来股价最高点。与此同时，江铃汽车股票已连续三日大涨，累计涨幅达28.7%。
为何以全年净利润近5倍的现金进行分红？是否面临经营风险？
面对投资者疑问，江铃汽车在董事会决议公告中透露，目前公司资产负债率处于行业较低水平，截止2020年12月31日的现金余额为111.22亿元，现金储备较为充裕，且未来一个时期整体营运现金流仍然能够保持强健。因此在保证公司健康持续发展的前提下，公司董事会才拟定上述派息预案，以回报包括中小股东在内的全体股东。
经测算，本公司存量及经营流入资金可保障本次现金派息，本次现金派息不会对本公司财务状况造成重大不利影响。本次现金派息后，预计本公司未来仍将 产生稳定现金流，能够保障本公司正常运营和可持续发展。
据了解，江铃汽车主要业务是生产和销售商用车、SUV以及相关的零部件。主要产品包括 JMC品牌轻型卡车、皮卡、轻型客车，驭胜品牌SUV，福特品牌轻客、MPV等商用车及SUV 产品。本公司亦生产发动机、铸件和其他零部件。
在行业细分领域中，江铃轻客产品，以31.8% 的市占份额稳居第一；江铃皮卡产品，以14.4%的市占份额位居行业第二；江铃轻卡产品市场份额份额7.6%，位居行业第五。
2020年全年，公司实现整车销售331,098辆，同比上升14.15%；新能源汽车销量13万辆，为公司带来了较好的盈利能力。以此为基础，江铃汽车的营业收入和净利润也实现较大幅度的增长。
在业内看来，上市公司宣布分红计划能够定期给予投资者一定的现金红利。对于投资者来说，分红稳定的上市公司可以增强投资者对未来收益的信心，进而获得更多青睐。
（作者：杜巧梅 编辑：张若思）
