来源：第一财经
导读
【逻辑】当前国内外轮胎需求持续回暖，国产品牌加速蚕食海外巨头市场份额，中国轮胎行业正迎来结构性机遇，国内企业份额有望持续扩大。
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【时间】全球轮胎行业格局将逐渐重塑，中国未来有望出现 1-2 家全球范围内的轮胎龙头。
国内外轮胎需求持续复苏，而海外轮胎企业开工率或受到疫情持续影响，国产品牌迎来了难得的业绩释放和品牌提升窗口期，全球市场份额有望持续提升。
4月2日，优科豪马轮胎美国公司宣布，计划于2021年5月1日对在美国市场销售的轮胎进行价格调涨，本次调价的产品包括乘用车轮胎、轻型卡车轮胎和中型卡车轮胎。普利司通将于5月1日开始，在美国和加拿大对普利司通品牌和凡士通品牌的轿车轮胎、轻卡轮胎价格上调8%。
原材料在轮胎企业生产成本的占比超过70%，尤其是橡胶作为全钢轮胎最主要的原材料。春节后，在橡胶等原材料持续暴涨的刺激下，此前国内各大轮胎企业已在3月份密集发布涨价通知单，其中部分轮胎企业甚至发布多次涨价通知，涨价幅度高达10%。
开源证券指出，本轮轮胎价格上涨主要是受到原材料涨价因素影响，但同时也反映出下游需求旺盛，受下游行业复苏及海外疫情持续蔓延影响，海外轮胎企业开工率或受到影响，国内轮胎企业有望进一步扩大市场份额，未来中国轮胎市场将继续维持高景气。
疫情影响减弱 ，国内外轮胎需求持续回暖，国内品牌加速替代，结构性机会来临？
